Kinetik Asalet: Yeni Ford Focus 1.6L Duratorq TDCi 115 PS…

Ford’un lokomotif modelleri arasında gelen ve bu ünvanını da başarıyla sürdüren yeni nesil Focus, kinetik tasarım detaylarından tutunda üstün konfor özelliklerine kadar ülkemiz yollarında daha sık görmeye devam edeceğiz. Yeni Focus’u test etme imkânı bulduğumuz zaman zarfında otomobilde sizlerle paylaşmayı arzuladığım birçok yeniliği gelin hep beraber yakından inceleyelim…

TASARIM

Ford’un kinetik tasarımdaki son temsilcisi olan Yeni Focus, şık ve çarpıcı görünümünün yanı sıra aerodinamik performansıyla kullanıcılarını büyülemeye devam edecek gibi. Dış tasarımda benim gözüme çarpan özelliklerin başında, geriye doğru uzanan far yapısı, 3 parçalı ön ızgara bölümü alçaltılmış tavan çizgisi ile birleştirilerek otomobile bir bütünlük sağlamış… Bununla birlikte test aracımız olan Titanium X paketinde standart olarak sunulan Bi-Xenon farlar ve gündüz yanan LED lambalar da Focus’a şık bir görünüm kazandırmış.

İÇ TASARIM VE KONFOR

Otomobilin dış tasarımında uygulanan detayları iç tasarımda da bulduğum için çok mutlu oldum. Aracın içine geçtiğim zaman beni çok şık şekilde dizayn edilmiş kokpit tasarımı karşıladı… Şık gösterge paneline paralel olarak orta konsol bölümünün buna uyumlu olması tasarımda öne çıkan unsurların başında olmuş. Yeni Focus’un içinde kullanılan işçilik ise rakiplerine oranla bir adım önde gözüküyor. Gözüme çarpan bir diğer özellik ise otomobilin içinde kullanılan ve yine Titanium modellerinde standart olarak sunulan Multi-color estetik LED iç aydınlatma sistemi özellikle gece yolculuklarında sizi başka bir dünyaya götürebilir benden uyarması…

Bunlara paralel olarak ise test aracımda power anahtarsız çalışma sistemi, çift bölgeli iklim kontrollü otomatik klima, MP3 ve USB bağlantısı, yağmur sensörü, ısıtmalı ön camlar, otomatik olarak kararan iç dikiz aynası standart olarak sunulan bazı konfor özellikleridir.

GÜVENLİK

Yeni Ford Focus bir ilke imza atarak Euro NCAP çarpışma testlerinden ilk kez iki ödül birden alan bir otomobil özelliğini taşıyor. Bununla birlikte test aracımda ESP, EBD (Elektronik fren güç dağılımı), EBA (Acil durum fren desteği), dinamik tork kontrol, ABS, hız kontrol sistemi, ayarlanabilir hız sınırlandırıcı, yokuş kalkış destek sistemi standart olarak sunuluyor. İnanın ben yazarken yoruldum sizde okurken yorulacaksınız…

PERFORMANS VE YAKIT TÜKETİMİ

Test aracım olan Ford Focus’un motor kaputunun içinde yeni bir motor sistemi olan ve firmanın çok güvendiği Duratorg motor yer alıyor. Bu yeni motorun en önemli özellikleri ise araca yakıt ekonomikliğinin yanında muhteşem bir performans sağlaması… Test aracımda 1.6 litrelik 6 ileri manuel şanzımana sahip dizel motoru 115 PS güç ile maksimum 1750-2000 devir aralığında 270 Nm gibi muhteşem bir tork değeri sağlıyor. Şehir içi sakin kullanımım sonucunda 100 km’de 5,9 litre yakıt tüketimine ulaşan Focus, uzun yola çıkıldığı zaman ise bu değer 3,5 litrelere kadar düşebiliyor!

FİYAT

Testini gerçekleştirdiğimiz Yeni Ford Focus 1.6 Duratorg TDCi anahtar teslim satış fiyatı 74.740 TL.

SONUÇ

Aslında bu kadar özellikleri çok olan bir otomobil için fazla söze gerek yok. Focus’un benim açımdan tek eksikliği arka oturma alanının biraz dar oluşu… Dolayısıyla arka alanda seyahat edecek kişilerin sayısının ikiyi geçmemesi gerekir diye düşünüyorum. Onun haricinde ise yol tutuş, performans, konfor, malzeme kalitesi ve yakıt ekonomisi konusunda Yeni Focus benden tam not aldı. Şimdiden aracı tercih edeceklere keyifli ve kazasız sürüşler dilerim…

Otomobilinize binerken emniyet kemerinizi takmayı unutmayın ki sevdikleriniz üzülmesin!

YORUM FARKI
Hakan ALKAN
twitter.com/alkanhkn