Hyundai, Seul Otomobil Fuarı’nda Geleceğe Göz Kırptı

Hyundai, yepyeni konseptleriyle 2015 Seul Otomobil Fuarı’nda sahne alarak gelecekteki tasarımları ve modelleri hakkında ipuçları verdi. Dünya prömiyeri gerçekleştirilen Enduro Urban CUV Concept (HND-12), plug-in hybrid Sonata PHEV ve performans tutkunlarını heyecanlandıran ortadan motorlu coupe RM15, Hyundai standının başrol oyuncuları olarak büyük beğeni topladı.

Şehir yaşamına farklı bir yorum: Enduro Concept

Bu yıl 11’cisi düzenlenen Seul Otomobil Fuarı, Hyundai için oldukça önemli dünya prömiyerlerine ev sahipliği yaptı. Tamamen yeni bir konsept olan Enduro, adını dünyanın en zorlu rallilerinden biri olarak kabul edilen Endurance’dan (Dayanıklılık) alıyor. Enduro Concept, SUV crossover ile bir ralli motosikletinin çevikliğini birleştirirken aynı zamanda kalabalık şehirlerin yaşantısına da modern bir bakış açısı getiriyor. Enerjik, atletik ve macerayı seven kişiler için özel olarak geliştirilen Enduro, tarzına uygun özel tasarımıyla da etkileyici bir görünüm sergiliyor.

Hyundai’nin tasarım diline farklı bir bakış açısı getiren Enduro, yeni nesil altıgen ızgarasıyla öne çıkıyor. Stabiliteyi artırmak adına yere daha yakın konumlandırılan ve daha alçak bir formda tasarlanan Enduro, ön tamponun alt kısımlarında bulunan alüminyum bıçak şeklindeki kıvrımlarıyla ızgaradan çamurluklara doğru uzanan estetik bir bağlantıya sahip. Siyah dodiklerle premium SUV havası desteklenirken aynı zamanda koyu gri alüminyum parçalarla da kalite hissi arttırılıyor. C-sütunları da sürtünme kat sayısını azaltmak ve benzersiz bir aerodinami için özel bir spoylere sahip. Arka tamponun üst kısmıysa tıpkı bir çekmece gibi açılarak ekstra bagaj hacmi sağlamış oluyor.

Enduro Concept iç mekanda da oldukça etkileyici bir duruş sergiliyor. Kabinde yer alan üst düzey malzemeler elit bir ambiyans sunarken ayrıca kullanıcıyla duygusal bağ oluştumaya yardımcı oluyor. Sürücüyle temas kurabilen gösterge paneli, yoldaki verileri anlık olarak iletirken vücudun etrafını saracak şekilde tasarlanan kokpit ise dinamik sürüşe zemin hazırlıyor. Direksiyon simidi tasarımı, özellik ve görünüm açısından tipik bir bisikleti anımsatırken aynı zamanda araçta bulunan çok yönlü saklama cepleri ve bölmelerle de günlük kullanıma pratik çözümler getiriliyor.

Yüksek performans tutkunu konsept: RM15

Hyundai’nin fuarda sergilediği yarış otomobili konsepti RM15 (Racing Midship 2015), sportif tasarımı ve yüksek güç üreten turbo motoruyla göz dolduruyor. Ortadan motorlu yarış otomobili, Hyundai’nin performans otomobillerine bakış açısını da gözler önüne seriyor. Kullanılan gelişmiş ve teknolojik materyaller sayesinde RM15, ultra dayanıklı ve hafif alüminyum gövde üzerinde inşa ediliyor. Plastik ve karbon fiber gövde panellerine sahip RM15, markanın motorsportları kolu olan “N” departmanının resmi rengi maviye de kabinde sıkça yer veriyor.

2.0 litre turbo beslemeli T-GDI motor, iki kişilik kabinin tam ortasına yerleştirilmiş. Optimize edilen ağırlık merkezi sayesinde muazzam bir yol tutuş ve dengeye sahip olan otomobil, 6000 devirde 300 beygir güce ulaşıyor. Altı ileri manuel şanzımanla gücünü arka lastiklere ileten RM15’in maksimum torkuysa 2000 devirden itibaren 383 Nm. 0-100 km/s hızlanma ise sadece 4.7 saniye.

Güçlü ve ekonomik hybrid: Sonata PHEV

Hyundai’nin ilk plug-in hybrid elektrikli modeli Sonata PHEV de Seul’de görücüye çıktı. Teknolojik yenilikleri bünyesinde barındıran Sonata PHEV, önceki modelden 6 kat daha büyük 9.8 kWh’luk lityum bir pile sahip ve bu gelişmeyle birlikte otomobil 38 km daha fazla yol katedebiliyor. Altı ileri elektronik otomatik şanzımanla (TMED) donatılan Sonata PHEV’in motoru önceki versiyondan yüzde 32 daha performanslı. 2.0 litrelik Nu GDI benzinli motora birlikte toplam olarak 205 beygir güce sahip olan Sonata, sadece 3 saatte tamamen şarj olabiliyor.