Cıtroën, En Yeni Modelleri İle İstanbul Autoshow Fuarı’nda

Otomotiv sektöründe “Créative Technologie” imzası ile ilerleyen Citroën, yenilikçi tasarımlarını akıllı teknolojilerle buluşturduğu modelleri ile fuarda boy göstermeye hazırlanıyor.

Hızla değişen otomotiv teknolojisini en iyi temsil eden Citroën, “Creative Technologie” imzasının hakkını vererek yeni motor ve şanzıman teknolojisini kullanıcılarına sunuyor. Tam otomatik şanzıman EAT6 dizel ve benzinli modelleri ilk kez İstanbul Autoshow’da gün yüzüne çıkıyor.  Geçtiğimiz Eylül ayında Türkiye’de lanse edilen C4 CACTUS ve C1 modellerinin yanı sıra; performansı artırırken sürüş maliyetini azaltan çevreci motorlarla yenilenen C4, C4 Picasso ve Grand C4 Picasso Citroën’nin fuardaki en büyük kozu olacak. Stantta ayrıca hafif ticari otomobil sektörünün önde gelen araçları NEMO COMBI VIZYON ve yenilenen BERLINGO COMBI MULTISPACE de sergilenecek. Sportif başarıyı temsil eden ve uzun süredir merakla beklenen yarış aracı C-ELYSÉE WTCC de standın yıldızı olarak fuarda yerini alacak. Citroën’nin ziyaretçileri için bir diğer sürprizi ise; kullanıcısını adeta bir yarış pistindeymiş gibi hissettirecek WTCC simulatörü olacak.  

Otomobil sektörünün kalbinin attığı ve bu yıl 15’ncisi düzenlenen Uluslararası İstanbul Otomobil Fuarı’nda Citroën, yeni BlueHDi ve PURETECH motorları ile şanzıman teknolojisini otomobil meraklılarına sunuyor. Citroën’nin şanzıman teknolojisinde geldiği son noktayı temsil eden tam otomatik EAT6 dizel ve benzinli modelleri ilk kez Autoshow’da sergilenecek. Şu anda sadece C4 ve C4 Picasso modellerinde kullanılan BlueHDi ve PURETECH motorlar önümüzdeki dönemde diğer modellerde de tercih edilecek. Citroën’nin fuarda sergilenecek diğer modelleri arasında; geçtiğimiz yıl Eylül ayında piyasaya sunulan C4 CACTUS ile C1 modelleri de bulunuyor. Otomobil severlerin dikkatlerini çekecek sportif başarının sembolü ünlü yarış aracı C-ELYSEE WTCC ise standın yıldızı olacak. Hafif ticari otomobil sektöründe yerini sağlamlaştıran Citroën’nin, üstün teknolojiyle donatılmış NEMO COMBI VIZYON ve yenilenen BERLINGO COMBI MULTISPACE modelleri de stanttaki yerlerini alacak.

 

Citroën, kullanıcılarının hayatı kolaylaştırmak için yaratıcılık ve teknolojiyi DNA’sında buluşturmaya devam ediyor. Sürüş sırasında daha fazla keyif almanın yanı sıra; kullanım maliyetini düşürme ve çevresel etkilerini azaltmayı amaçlayan teknolojileri seçmeye özen gösteriyor. Bu teknolojilerin en son örneği ise; BlueHDi ve PureTech  teknolojili motorlar.

Citroën BlueHDi teknolojisi

Citroën, oksidasyon katalizatörü, seçiçi katalitik indirgeme (SCR) ve partikül filtresi içeren BlueHDi teknolojisi ile çevreye saygılı yenilikçi teknolojiden yararlanıyor. Dizel Partikül Filtresi (DPF) ve SCR sistemi kirletici egzoz gazlarını azaltarak CO2 emisyonlarını düşürüyor. BlueHDi teknolojili Citroën modelleri ilk olarak; C4, C4 PICASSO ve GRAND C4 PICASSO modellerinde kullanıldı. Bu yeni nesil çevre dostu motorlar önümüzdeki dönemde diğer Citroën modellerinde de tercih edilecek.

PureTech Benzinli Motor

Bu yeni nesil PureTech benzinli motor, sürüş keyfinden ödün vermeden %25’e kadar CO2 emisyonlarını azaltıyor. Verimli, ekonomik kompakt 3 silindirli benzinli motorla donatılmış yeni Citroën C4 ailesi, 130 S&S motorla km’de sadece 113g CO2/km emisyonu salıyor.

EAT6: 6 ileri otomatik şanzıman

– Quick Shift sayesinde %40 daha hızlı vites değişimleri, motor ve şanzıman kontrolü için yeni bir teknoloji ve daha verimli ECU (Elektronik Kontrol ünitesi)’ya sahip.

– Kalkış performansını korumak ve yüksek araç hızında motor gücünü azaltmak için geliştirilmiş bu özel sistem ile motor devrini ve yüksek vites oranlarını azaltmak amaçlanmış. Bunun için de kompakt çekirdek dönüştürücü ile gelişmiş filtreleme sistemi kullanılmış.

– Tüketim otomatik şanzımanın iç sürtünmesi; debriyaj disk en iyi seviyeye getirilerek, yağ pompası akışı motor yüküne göre kontrollü ve daha küçük yağ pompasıyla yapılarak yeniden tasarlanan hidrolik dağıtıcı sayesinde azaltılarak indirildi. Yeni Citroën C4 ailesi ise; PureTech 130 S&S EAT6 şanzıman ve Stop&Start teknolojisiyle birlikte km başına 113gr CO2 emisyon ve sadece 4.9L/ 100 km yakıt tüketiyor.

– BlueHDi 120 HP S&S EAT6 şanzımana sahip dizel versiyon C4 modelleri ise; km başına 102gr CO2 emisyon ve sadece  3,9 L/100 km yakıt tüketiyor.

Citroën C4 yenilikleri:

Yenilenen C4, sağlam karakteri, sürüş özellikleri ve değeriyle kompakt hatchback sınıfındaki yerini sağlamlaştırıyor. Zarif tasarımı, tüm dünyada kendisini kanıtlayan konforu ve gerçek sürüş kalitesine sahip oluşuyla yine segmentinde fark yaratıyor. Yeni C4; hayatı kolaylaştıran karakterine yeni özellikler ekliyor. Yeni farlar ve stop lambaları, 7 inçlik dokunmatik ekran,en önemli yenilikleri arasında yer alıyor. Tüm özelliklerin yanı sıra yeni nesil verimli PureTech ve BlueHDi motor seçenekleri ile yeni EAT6 otomatik şanzımana sahip.

 

–                     Yeni far imzası ile gündüz LED farları aracın ön tarafının daha anlamlı ve şık gözükmesine katkıda bulunuyor. 3 boyutlu stop lambaları aracın arka kısmının daha dinamik bir yapıya sahip olmasını sağlıyor. İç mekanda da yeni döşemeler ve ön konsolun kullanımını basitleştiren yeni ortada konumlandırılmış 7 inçlik dokunmatik ekran kullanımı kolaylaştırıyor.

–                      Genel konfor gelen darbeleri filtreleyerek ve sürüş keyfini mükemmel seviyede tutarak önceden olduğu gibi olağanüstü değerlerde tutmaya devam ediyor. Sürüş konforu; standardı belirleyen akustik özellikler, rahat koltuklar, ile artırılıyor. Citroën C4, 2.61 metrelik dingil mesafesi, ayrı ayrı katlanabilir arka koltuklar ve 408 litrelik bagaj kapasitesi ile segmentinde standartları belirliyor.

–                     Akıllı teknolojiler ve medya ve navigasyon fonksiyonlarını bir arada toplayan 7 inçlik dokunmatik sürüş ara yüzü sayesinde mükemmel konfor sağlıyor. Bu özelliklerin yanı sıra yokuş kalkış asistanı, akıllı çekiş kontrol ve kör nokta kontrolü sistemi ile sürüşü kolaylaştıran teknolojiler de mevcut.

Akıllı teknolojiler üstün sürüş özelliklerine ve düşük yakıt tüketimine katkıda bulunuyor. 3 silindirli PureTech benzinli motor ve BlueHDi Dizel motor seçeneklerinin ikisi de Euro 6 standartlarını karşılıyor. Stop & Start teknolojisi ve ultra düşük yuvarlanma direncine sahip lastikler ile donatılan otomobil mükemmel yakıt ekonomisi sağlıyor ve PureTech 130 S&S EAT6’da kullanılan yeni 6 ileri otomatik şanzıman da mükemmel performans ve verimliliği sağlıyor.

BlueHDi Teknolojili CITROËN C4 PICASSO ve Grand C4 PICASSO

Lansmanından bu yana bir çok ödül alan C4 PICASSO, zarif ve dikkat çekici bir tasarıma sahip. Dinamik ve akıcı hatlarının yanı sıra kendine özgü imza farları ile kusursuz bir bütünlük sunuyor.

Yola hakim güçlü sürüş performansı ve iç mekanda sunduğu benzersiz konforla sürücü ve yolculara standartların üzerinde bir rahatlık sunuyor. Araçta, konforu daha da yukarıya taşımak amacıyla teknolojinin tüm nimetlerinden faydalanılıyor. Citroën C4 PICASSO, 7 inçlik dokunmatik tablet ekran, 12 inçlik HD panoramik ekran, Lounge Paket, park yardım sistemi, otomatik park sistemi ve anahtarsız giriş ve çalıştırma gibi pek çok teknolojik avantaja sahip.

Citroën C4 PICASSO ile 7 kişilik Grand C4 PICASSO; yakıt tüketimleri ve düşük emisyon değerleri ile de öne çıkıyor. BlueHDi 120 motor seçeneği, 100 km’de ortalama 3.9 litre yakıt tüketirken km’de 101 g CO2 salımı sağlıyor.

CITROËN C4 CACTUS

Citroën markasına yeni bir yaklaşım kazandıran C4 CACTUS, kendine özgü tasarım ve üstün teknolojisi ile daha rahat bir yaşam tarzına önem verenlerin tercihi. Gövdede uygulanan güçlü grafik vurgularla crossover dünyasına yakışan bir tasarıma sahip olan C4 Cactus, Airbumps®, özel jant seçenekleri ve tavan barları ile dikkat çekici bir model.  Kullanışlı ve akıllı teknolojilerle donatılan C4 CACTUS, bütün fonksiyonların bir arada toplanarak kolayca kullanılmasını sağlayan tamamen dijital dokunmatik bir ara yüze sahip. Ayrıca araçta sürücünün hayatını kolaylaştıracak sürüş yardım fonksiyonları da bulunuyor. Park yardım sistemi, yokuş kalkış asistanı, yenilikçi “Magic Wash” fonksiyonu  ve panaromik cam tavan ve ısı koruma fonksiyonu fark yaratan özellikler arasında bulunuyor.

Kompakt ve hafif bir platformda üretilen ve yeni nesil motorların kullanılmasıyla C4 Cactus’ün ağırlığı C4’e göre 200 kg daha azaltılmış durumda. 1 tonun altındaki bu hatchback otomobilde aynı zamanda rekor kıran tüketim değeri elde ediliyor.

Citroën C4 CACTUS, Türkiye’de benzinli ve dizel olmak üzere iki farklı motor tipi ile satışa çıkıyor. Dizel model sadece ETG6 otomatikleştirilmiş şanzıman ile satışa sunulurken; benzinli model ise düz vites ve ETG otomatik şanzıman seçeneği ile sunuluyor. 1.2 HP’lik VTi 82 motor versiyonu, 100 km’de 4,6 lt benzin tüketim değerine sahip olurken; emisyon değeri 107 CO2/km olarak gerçekleşiyor. Aynı motorun e-VTi 82 ( Euro 6 ) versiyonu ise ETG isimli otomatikleştirilmiş şanzıman ve “Stop & Start” sistemi ile birlikte sunuluyor. Bu versiyonun yakıt tüketimi 100 km’de sadece 4,3 litre oluyor. Emisyon değeri ise 98 CO2/km olarak gerçekleşiyor. Citroën C4 Cactus e-HDi 92 modelinde Stop & Start sistemine sahip 1.6 dizel motor kullanıyor. ETG6 otomatikleştirilmiş şanzıman ile sunulan model 100 km’de 3,5 litre yakıt tüketim değerine sahip. Emisyon değeri ise 92 CO2/km.

 

Citroën C4 Cactus, FEEL ve SHINE olmak üzere iki donanım seçeneği ile piyasaya sunuluyor.

 

CITROËN C1

Citroën’in yeni felsefesinin son ürünlerinden olan Citroën C1, daha fazla tasarım ve daha fazla konforu kullanışlı teknolojilerle sunuyor. Benzersiz özelliklere sahip yeni şehir otomobili olarak adlandırılan Citroën C1, “Airscape” adı verilen üstü açılabilir versiyona da sahip.

Yeni C1’in tasarımı gerçek bir kişilik yansıması olarak dikkat çekiyor: Dinamik çizgisi, far yapısı şık bir görünüş katıyor. Yeni Citroën C1 aynı zamanda bu sınıfta zor bulunan bir konfor seviyesi de sunuyor. Yalnızca 3.46 metrelik kompakt boyutlarıyla araca günlük kullanımda mükemmel sürüş kolaylığı katarken, mükemmel kullanım kolaylığı, olağanüstü süspansiyon konforu ve üstün yol tutuşuyla kusursuz bir sürüş sunuyor.

‘Akıllı otomobil‘ çağının öncüleri arasında yer alan C1’de sürücüler 7 inçlik dokunmatik ekran ve Mirror Screen teknolojisi ile akıllı telefonlarının uygulamalarını araç ekranından yönetebiliyorlar. Yeni C1’de geri görüş kamerası ve yokuş kalkış desteği ile sürüş konforunu bir üst seviyeye taşıyor. Türkiye’de 4,2’lik yakıt tüketimi sunan VTi 68 Hp ETG6 (Yeni nesil otomatikleştirilmiş şanzıman) motor seçeneği ile satışa sunulan C1 şehir hayatını tamamıyla yaşamayı sağlıyor.

Yenilenen “Citroën Berlingo Multispace”

Citroën Berlingo, yenilenen yüzü “Berlingo Multispace” ile İstanbul Autoshow’da yerini alıyor. Citroën, Modutop® gibi konfor donanımları, geniş iç alanı, modüler tasarımı ile hafif ticari otomobil sektörüne yeni bir soluk getirerek çıtayı daha da yukarı çekmeye hazırlanıyor. Modern görünümü ve müşteri beklentilerine pratik çözümler üretebilmesi ile öne çıkan Berlingo, hafif ticari amaçlı kullanıma uygun panelvan ve aile kullanımına uygun Multispace olmak üzere iki farklı seçeneğe sahip. Çekici ön yüzü ile birlikte yeniden konumlandırılmış led’li gündüz farlarına, yeni bir radyatör ızgarasına ve yeni ön tampona kavuşan Berlingo, bu sayede farklı bir simaya bürünüyor.

Yeni Berlingo’nun Multispace seçeneğinde, açılabilen arka yan camlar, daha rahat koltuklar ve daha konforlu süspansiyonlara yer veriliyor.  Hafif ticari versiyonu, Extenso® kabin ve önde üç adet modüler koltuğa sahip. Artık daha fazla kişiselleştirme imkanı sunan yeni Berlingo’da orta konsolda yer alan 7 inçlik multimedya sistemi  cep telefonlarıyla etkileşebilmesi ile öne çıkıyor. Yeni Berlingo’da geri görüş kamerası gibi özelliklerde sunulmaya başlanıyor.

SPORTİF BAŞARI: Citroën C-Elysée

“Akıllı teknoloji” ve “Macera” Citroën’in temel değerleri arasında yer alıyor. Citroën C-Elysée WTCC’nin geliştirirken bu temel değerleri baz alınıyor. Sportif başarı ise markanın uluslararası pazarda ününe ün katıyor. Citroën C-Elysée WTCC ilk yılında, takımlar ve sürücü klasmanında alınan iki dünya şampiyonluğunun ardından sportif başarısını sürdürüyor. 18 inç jantlara sahip olan Citroën C-Elysée WTCC yarışlarında çok etkileyici bir duruşa sahip.  Radyatör ızgarasında bulunan apoletin altında aerodinamik ayırıcılar bulunuyor.  Geniş ön ve arka kanatlar karosere kesinlikle sportif bir görünüm katıyor. Arkada bulunan büyük spoiler ise otomobilin piste adeta yapışarak yol almasını sağlıyor. Citroën C-Elysée WTCC’in gövdesinin altında 1.6 litrelik turbo beslemeli direkt enjeksiyonlu yer alıyor. Yüksek itiş gücü kapasitesi ile 380 Hp güç üreten otomobil, önden çekiş sistemine ve 6 ileri sıralı şanzımana sahip.