- Hyundai’den Yenilikçi Bir Elektrikli SUV Mobilitesi: IONIQ 9
- Volkswagen’in Şehirli Elektriklisi ID.4 Satışa Sunuldu
- PEUGEOT, 7 Koltuklu SUV Modeli 5008 ve E-5008’i Türkiye’de Satışa Sundu
- İş Dünyasındaki Kadınların Başarılarına Yeni Bir Rol Model; “Didem Aras’ın Başarılarla Dolu Yolculuğu”
- BYD Türkiye, Altı Modelle Heyecan Verici Yeni Dönemini Başlatıyor
- Koçaslanlar, Elektrikli Araç Şarj İstasyonu Sektörüne Güçlü Bir Giriş Yapıyor
- Otokar Pick-up Pazarına Foton Tunland İle Güçlü Bir Giriş Yapıyor
- IONIQ 5 N Türkiye’de
- Petrol Ofisi Maxima 2024 Türkiye Ralli Şampiyonası’nın Kazananı 18 Yaşındaki Pilot Kerem Kazaz Oldu
- OYDER Otomotiv Kongresi 5 Yıl Aranın Ardından Düzenlendi
İspanyol Asaleti: Yeni Seat Ibiza
İspanyol otomobil üreticisi SEAT tarafından 1984 yılından beri üretilen bir otomobil olan Ibiza, Seat markasının en çok satan modeli ünvanını da elinde bulunduruyor! İsmini İspanya adası olan Ibiza’dan alan marka, 2015 yılında ikinci kere makyajlanarak teknolojik, güvenlik ve konfor anlamında geliştirildi. Ülkemizde Doğuş Otomotiv’in güvencesiyle satılan Seat’ın başarısının sırrını biraz araştırmaya ve Ibiza modelini test etmeye ne dersiniz? Gelin hep birlikte yenilenen Ibiza’yı daha yakından inceleyelim…
Yeniden tasarlanan Ibiza, halefine oranla daha hatlı bir karoser yapısına kavuşturulmuş… Özellikle motor kaputunu ikiye ayıran ve kapılar üzerinde tasarlanan dik omuz çizgileri otomobilin tasarımına oldukça yararlı katkılar sağlamış! Ibiza’nın ön yüzünü incelersek keskin kenarlı Led gündüz farları ve arı peteğini andıran küçük radyatör ızgarası aracın ön tasarımında ilk göze çarpan ayrıntı… Arka tasarımda ise otomobilin genelinde uygulanan sadeliğin bir devamını görmekteyiz. Yine ön farlarda olduğu gibi arka stoplarda da kullanılan gündüz Led’ler özellikle Ibiza’nın gündüz trafikte hemen fark edilmesine olanak sağlamış! Bununla birlikte bombeli arka bagaj kapağının ortasına yerleştirilen Seat logosu da markayı bir adım öne çıkarmış… Genel hatlarıyla yeni nesil Ibiza, dış tasarımında sadeliği ile dikkat çekerken küçük tasarım detaylarıyla farklılığını konuşturmuş!
Ibiza’nın kokpit bölümüne geçtiğimizde farklı ön konsolu, iki renkli spor koltukları ve çift renk havalandırma gözleriyle sanki spor bir otomobile binmiş gibi hissettik! Üç kollu spor direksiyon simidi ve orta konsolda yer alan 5″ dokunmatik ekranı Ibiza’nın kalitesini kanıtlar nitelikte… Ibiza’nın konfor özellikleri arasında ise; hız sabitleme, 5″ Dokunmatik Ekranlı Radyo / USB ve SD Kart girişi, Navigasyon, Geri görüş kamerası, Bluetooth / Aux-In, otomatik klima test aracımızda standart olarak sunulmuş. Ancak şunu da belirtmeden geçmek istemeyiz. O da aracın arka diz mesafesinin dar olması sebebiyle uzun boylu kişilerin yolculuk etmesinde sıkıntılar yaşanabilir!
Test otomobilimizin motor kaputunda gizlenmiş olan 4 silindirli 1.2 litrelik TSI motor, maksimum 4400 devirde 90 beygirlik bir güç üretip bu gücü 1400-3500 devir aralıkların da 160 Nm’lik tork değeriyle desteklemiş! 5 ileri manuel vites seçeneğini kullandığımız yeni Ibiza’nın ani hızlanması ve vites geçişleri sorunsuz bir şekilde gerçekleşmektedir. Şimdi diyeceksiniz ki tork değeri düşük bu otomobil nasıl ani hızlanma yapabilir? Hemen açıklayalım: Bunun en önemli sebebi aracın kasa ağırlığının 1000 kg civarında olmasıdır! Dolayısıyla bu kadar hafif bir otomobil de haliyle gerek ani hızlanmalarda gerekse de yeterli performansıyla kendini zorlamadan yol alır. Gelelim bir diğer önemli konu olan yakıt tüketimine. Ibiza için aynı olumlu görüşleri yakıt sarfiyatı için söylemek biraz imkânsız gibi! Bunun sebebiyse araçla geçirdiğimiz zaman zarfında bize ortalama olarak verdiği 8.7 litrelik yakıt tüketim değeri! 1.2 litrelik benzinli bir otomobil için bu yakıt sarfiyatı elbette çok fazla olsa gerek… Ancak fazla km yapmayan kullanıcılar için tercih edilebilir.
Elbette Ibiza’nın güvenliğe verdiği önem Seat markasından gelmekte… Bunun bilincinde olan Ibiza mühendisleri de otomobilde birbirinden farklı güvenlik ekipmanlarıyla müşterilerinin karşısına çıkmış! Otomobildeki güvenlik özellikleri arasında ise öne çıkanlar şunlardan oluşuyor: Yorgunluk tespit sistemi (Bu sistem size mola önerisinde bulunup 5 saniye boyunca gösterge tablosunda bir kahve fincanı şekli göstererek görsel ve işitsel olarak uyarıp, gerekirse bu uyarıyı tetikliyor.), yokuş kalkış desteği, ikincil çarpışma freni, ABS (Anti Blokaj Fren Sistemi), ESC (Elektronik Stabilite Kontrolü) / ASR (Elektronik Patinaj Önleme Sistemi ), EBA (Acil Fren Destek Sistemi) / EBD (Elektronik Fren Gücü Dağıtımı), HBA (Hidrolik Fren Asistanı), MSR (Motor Çekiş Kontrol Sistemi), EDL (Elektronik Diferansiyel Kilidi), ESBS (Elektronik Stabilite Frenleme Sistemi), sürücü ve yolcu ön-yan hava yastıklarına yer verilmiş…
FİYAT
Test otomobilimiz olan Yeni Ibiza 1.2 lt TSI 90 hp Style anahtar teslim satış fiyatı 45.500 TL’dir.
SONUÇ
Yeni nesil Ibiza’nın tasarımı halefine oranla daha keskin bir hatta şekillenmiş diyebilirim. Otomobilin şehir içi kullanımındaki kıvraklığı ve performans değerleri yeterli görünse de sürekli olarak otomobili kullanacaklar için yakıt tüketimi can yakabilir! Bunun dışında Seat markası klasik iç mekan kalitesinden Ibiza’dan da taviz vermeden yoluna devam etmiş… Aracın test süresi boyunca keyifli denilebilecek bir sürüş gerçekleştirdiğim yeni nesil Ibiza’yı tercih edecekler için ilk tavsiyem benzinli mi dizel mi olacağına öncelikle karar vermeleridir. Bu etkenin ne kadar önemli olduğunu tekrar söylememe gerek yok sanırım! Şimdiden 2015’in son testi olan Ibiza’yı tercih edenler pişman olmayacaktır. Keyifli kazasız sürüşler diler yeni temenni ederim…
YORUM FARKI
HAKAN ALKAN
twitter.com/alkanhkn
0 comments