Tasarım, Estetik, Performans: Ford Fiesta 1.4 Duratech!

By on 22 Nisan 2012

Etkileyici sportif çizgisiyle Ford Fiesta , Ford’un kinetik tasarım felsefesini yansıtan en önemli modeli arasında gösteriliyor. Bizde bu otomobilin 1.4 benzinli otomatik vites versiyonunu sizler için test edelim dedik…

TASARIM
Fiesta’nın dış tasarımında dikkatimizi çeken öğelerin başında, belirgin hatlarıyla birlikte tasarlanan atletik omuz çizgisi, geniş krom kaplı ön ızgarası, kedi gözlerine benzeyen farları, ilk baktığımızda aklımıza köpek balığının burnunu ve ağız yapısını getiren önden görünümü, geriye doğru zarif bir şekilde uzanan ön farları, gövde renkli ve sinyalli sportif dikiz aynaları ve bütün bunlara paralel olarak dinamik bir biçimde tasarlanmış olan otomobilin arka bölümü tasarım anlamında öne çıkan özellikleri arasında sıralayabiliriz…

KONFOR VE İÇ MEKÂN

Fiesta’nın dış tasarımında gösterilen önem otomobilin iç tasarımında da bizi karşıladı. Konfor özellikleri bakımından sınıfındaki birçok rakibine fark attığını gördüğümüz Fiesta’da üç kollu direksiyon simidine konumlandırılmış kısa yol tuşları bizce oldukça başarılı olmuş. Bununla birlikte orta konsolda kullanılan kumanda merkezi sayesinde aracınızdaki bütün sistemleri kolayca kontrol edebilme imkânına kavuşuyorsunuz… Üstün ses kalitesine sahip Sony müzik sistemi, MP3 ve USB bağlantıları, Bluetooth Türkçe Sesli Kontrol Sistemi, otomatik klima, otomobili anahtarsız çalıştırma özelliğine sahip olan Ford Power düğmesi ve eskisine nazaran iyileştirilmiş iç tasarım işçiliği Fiesta’da öne çıkan konfor özellikleri… 

 

 

GÜVENLİK
Ford Fiesta, sunduğu üstün güvenlik özellikleriyle dikkat çekiyor. Euro NCAP değerlendirmesinde yetişkin yolcu güvenliğinde 5 yıldızla değerlendirilmiş ayrıca çocuk korumasında 4 yıldız ve yaya korumasında 3 yıldız (maksimum 4 puan üzerinden) alan bir otomobil… Bunlara paralel olarak ise otomobilde ESP, ABS, acil durum freni (EBA), sürücü-yolcu-ön ve yan perde hava yastıkları, halojen projektör farlar, otomatik kararan iç dikiz aynası gibi maksimum güvenlik önlemleri bulunuyor.

 

 

 

 

PERFORMANS VE YAKIT TÜKETİMİ
Test aracımız olan Fiesta’nın kaputunun altında bulunan 1.4 litrelik Durateq motor 125 Nm Tork’u  96 PS’lik bir güç üretiyor. 4 ileri otomatik vitesli modelini test ettiğimiz Fiesta’nın vites geçişlerindeki sessizliğine hayran kaldık! Ancak yakıt tüketiminde aynı güzel kelimeleri kullanamayacağız. Bunun nedeni ise test süremiz boyunca Fiesta şehir içinde ortalama 9.3 litre yakıt tüketim değeri sunması.1.4 litrelik benzinli motora sahip olan Fiesta’dan daha ekonomik değerler beklerdik! Ancak gerek performansı gerekse de rahatsız etmeyen vites geçişleri bu açığı kapatıyor…

 

FİYAT
Test aracımız olan Ford Fiesta 1.4 Otomatik benzinli modelinin anahtar teslim satış fiyatı 38.475 TL.

 

SONUÇ
Fiesta otomatiği test ederken gerçekten çok keyif aldım. Otomobilin tasarım ekibinin ne kadar doğru işler yaptığını anlamak için etrafınıza bakmanız ve ortalarda dolaşan Fiesta’lara bakmanız yeterli! Yakıt sarfiyatı bakımından rakiplerine oranla biraz yukarılarda seyreden Fiesta, bu eksikliğini kullanıcısına sunduğu birbirinden konforlu özellikleri ve performansıyla kapatıyor diyebilirim. Şimdiden Fiesta fanatiklerine keyifli ve kazasız sürüşler dilerim…

Size tavsiyem emniyet kemerinizi takmadan yola çıkmayın ki sevdikleriniz üzülmesin!

 

 

YORUM FARKI
HAKAN ALKAN
facebook.com/Hakan Alkan
twitter.com/alkanhkn

 

 

About Hakan Alkan

Leave a Reply

E-posta hesabınız yayımlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir