Fiat Egea ile Ezberleri Bozmaya Devam Ediyor

Tofaş’ın 520 milyon dolarlık yatırımla, seri üretimine başladığı otomobil projesinin ilk ürünü olan kompakt sedan modeli Fiat Egea, Kasım ayından itibaren Türkiye yollarında kendini göstermeye başladı. 3 zengin donanım seçeneğiyle kompakt sedan müşterilerinin gönlünü fethedecek olan Fiat Egea, Bursa’da geliştirilerek üretildi. Adını Ege Denizi’nden alan Fiat Egea’nın 1.4 litrelik benzinli modelini sizler adına test ettik. Gelin hep birlikte Bursa’lı Egea’yı daha yakından tanıyalım…

TASARIM

Kompakt sedan sınıfının en ulaşılabilir sedanı olan Egea’nın tasarımı yapılırken hem İtalyan tasarım gücünü taşıması hem de uluslararası trendleri taşımasına önem gösterilmiş. Güçlü ve agresif hatlara sahip olan Egea’nın tasarım aşamasında Tofaş ürün geliştirme sürecinde çok önemli bir rol oynamış! Bununla birlikte Tofaş tarihindeki en fazla Türk mühendisin imzasını taşıyan model unvanı da yine Fiat Egea’nın olduğunu ifade etmek isteriz. Egea’nın bizce en dikkat çeken tasarımı aracın ön yüzünde oluşturulmuş. Adeta bir kuşun kanatlarını andıran ön farların arasında birleştirilen krom çerçeve ve sis far yapısı otomobilin ön tasarımında özgün bir duruş sergilemiş. Bununla birlikte motor kaputunda ve kapı üzerinde kullanılan dik omuz çizgileri de Egea’ya atletik bir hava kazandırmış. Egea’nın arka tasarımına değinecek olursak daha sade dokunuşların vurgulandığını görmekteyiz. Özellikle ters C şeklindeki arka stoplar ve Fiat logosu otomobile oldukça şık bir görünüm kazandırmış. Genel olarak incelediğimizde Tofaş mühendisleri Egea’yı tasarlarken başarılı olduklarını ve hem ülkemizde hem de yurt dışında gidebilecek bir model ortaya çıkardıklarını ifade etmek isteriz!

KONFOR

Bursa’lı Egea’nın kokpit bölümüne geçtiğimizde diğer Fiat modellerinin izlerini görebilmekteyiz. Üç kollu city modunda kullanılabilen spor direksiyon simidi ve üzerine konumlandırılmış olan kısa yol tuşları yolculuk esnasında parmaklarımızı pratik bir şekilde kullanmanıza olanak sağlamış. Egea’nın orta konsolunda yer alan 5 inç dokunmatik özellikteki ekranı ile radyo ve mp3 çalar sistemini, geri görüşünü, navigasyon sisteminizi kullanmanız mümkün… Oldukça geniş arka diz mesafesine de sahip olan Egea’nın standart konfor özellikleri arasında ise şunlar gelmektedir: USB ve AUX soketleri, otomatik klima, yol bilgisayarı, hız sabitleyici, karanlık sensörü gibi bir çok konfor özelliklerine yer verilmiş. Bunlara paralel olarak Egea 520 litrelik bagaj hacmiyle de rakiplerine fark atıyor!

PERFORMANS VE YAKIT TÜKETİMİ

Fiat Egea’nın motor kaputunun altında yer alan 1.4 litrelik 16V benzinli motoru maksimum 6000 devirde 95 beygirlik bir güç elde ederek bunu 4500 devirde 127 Nm’lik tork değeriyle desteklemiş. 1150 kg’lık ağırlığını da göz önünde bulunduracak olursak bu ağırlıktaki bir otomobile bu güçteki benzinli motor biraz yetersiz gelmiş! Bunu özellikle ani hızlanmalarda ve rampalarda çok fazla hissettik. Yine ifade etmek isteriz ki benzinli motor üretilirken beygir/tork değerlerinin de bir o kadar yüksek tutulması şart! Bu otomobilde de olduğu gibi düşük tork rakamı hem otomobilin performansına yansımış hem de yakıt tüketim değerini olduğundan fazla oranda arttırmış… Altı ileri manuel versiyonuyla satışta olan Egea’nın otomatik vites seçenekleri de önümüzdeki dönemde satışa çıkacağının da müjdesini vermek isteriz. Benzinli versiyonun testini gerçekleştirdikten sonra dört gözle dizel motoru da test edip sizlere izlenimlerimizi yazmak için sabırsızlanıyoruz!

GÜVENLİK

Tasarımla beraber güvenliğe de çok önem veren Tofaş mühendisleri Egea modellerinde de bunu hayata geçirmişler! Bir çok güvenlik ekipmanını standart olarak müşterisine sunan Egea’nın güvenlik özelliklerinden bazıları ise şunlardan oluşmakta: ABS (Kilitlenme Karşıtı Frenleme Sistemi), EBD (Elektronik Fren Güç Dağılımı), Bas (Panik Fren Destek Sistemi), ESP (Elektronik Stabilite Programı), TCS (Çekiş Kontrol Sistemi), MSR (Motor Freni Tork Düzenleme Sistemi), ERM (Devrilme Önleme Sistemi), DST (Dinamik Geribildirimli Direksiyon Sistemi), Yokuş Kalkış Destek Sistemi, Sürücü-Yolcu Ön, Yan Ve Perde Hava Yastıkları, Geri Görüş Kamerası (Test Aracımızda Yoktu) Özelliklerine Yer Verilmiş.

FİYAT

Test aracımız olan Fiat Egea 1.4 16V benzinli anahtar teslim satış fiyatı 53.900 TL’dir.

YORUM FARKI

Adını Ege denizinden alan Bursalı Egea’yı test ederken otomobilin Tofaş bünyesinde geliştirilmesinin de üzerimde ayrı bir heyecanı olduğunu belirtmek isterim. Bunun sebebi bizim mühendislerimiz tarafından tasarıma sihirli dokunuşlar yapılması elbette ki beni de gururlandırmakta. Gelelim Egea’yı nasıl bulduğuma… Bir kere Egea tam bir aile otomobili. İç mekanındaki ferahlıktan tutunda geniş bagaj hacmine kadar Egea ailenizle birlikte yolculuğa çıkabileceğiniz sağlam bir yol arkadaşı desem abartmış olmam.

Ancak benzinli modelini ilk kez test ettiğimden dolayı sadece bu motor üzerine biraz sizlere yorumlarda bulunmak isterim. Dizel motorların testini de ilerleyen zamanlarda buradan okuyabilirsiniz. 1.4 litrelik benzinli motor bence kasaya biraz hafif gelmiş. Zira hem düşük beygir hem de buna paralel olarak düşük seviyedeki tork değerleri Egea’yı özellikle ilk hızlanmalarda ve sollamalarda biraz sıkıntıya düşürmekte! Bu olumsuz durum da haliyle yakıt sarfiyatına yansımakta… Malzeme kalitesine gelecek olursak bu sınıftaki rakiplerine oranla iyi denebilecek seviyede. Bence ailenize bir otomobil düşünüyorsanız ve de fiyat sizin için çok önemli ise Egea’nın benzinli modellerine bir göz atın derim. Şimdiden keyfi bol kazasız sürüşler dilerim. Yeni testlerle buluşmak üzere…

Otomobilinize bindiğinizde emniyet kemerlerinizi takmayı unutmayın ki sevdikleriniz üzülmesin!

 

HAKAN ALKAN
twitter.com/alkanhkn