- Hyundai’den Yenilikçi Bir Elektrikli SUV Mobilitesi: IONIQ 9
- Volkswagen’in Şehirli Elektriklisi ID.4 Satışa Sunuldu
- PEUGEOT, 7 Koltuklu SUV Modeli 5008 ve E-5008’i Türkiye’de Satışa Sundu
- İş Dünyasındaki Kadınların Başarılarına Yeni Bir Rol Model; “Didem Aras’ın Başarılarla Dolu Yolculuğu”
- BYD Türkiye, Altı Modelle Heyecan Verici Yeni Dönemini Başlatıyor
- Koçaslanlar, Elektrikli Araç Şarj İstasyonu Sektörüne Güçlü Bir Giriş Yapıyor
- Otokar Pick-up Pazarına Foton Tunland İle Güçlü Bir Giriş Yapıyor
- IONIQ 5 N Türkiye’de
- Petrol Ofisi Maxima 2024 Türkiye Ralli Şampiyonası’nın Kazananı 18 Yaşındaki Pilot Kerem Kazaz Oldu
- OYDER Otomotiv Kongresi 5 Yıl Aranın Ardından Düzenlendi
Hyundai i20 WRC İsveç’te de Podyuma Çıktı
FIA Dünya Ralli Şampiyonası’na (WRC) Yeni i20 WRC ile çok iyi başlangıç yapan Hyundai Motorsport Takımı, Hayden Paddon’ın yarışı ikinci sırada bitirmesiyle birlikte İsveç’te de podyuma çıkmaya hak kazanmış oldu. 2016 yılının ikinci yarışı olan İsveç Rallisi, tamamı kar ve buz zeminden oluşan oldukça kritik ve zorlu parkurlarıyla biliniyor.
Monte Carlo Rallisi ile sezona üçüncülük ile başlayan Hyundai Motorsport, İsveç’te Thierry Neuville, Dani Sordo ve Hayden Paddon ile start aldı. Bu sezon ilk kez üç adet Yeni Nesil Hyundai i20 WRC ile yarışa başlayan takımın birinci pilotu Thierry Neuville, yarışın dördüncü etabında arka diferansiyelini kırınca büyük talihsizlik yaşadı fakat yarışı her üç otomobilde sorunsuz olarak tamamlamış oldu. İspanyol pilot Dani Sordo ise tıpkı Monte Carlo Rallisi’nde olduğu gibi bu sezonki çıkışını sürdürdü ve yarışı altıncı sırada tamamladı. Hayden Paddon ve co-pilot John Kennard’ın zorlu rakiplerine rağmen yarışı ikinci sırada bitirmesi, takım adına önemli bir zafer olarak nitelendirilirken aynı zamanda halen geliştirilme aşamasında olan Hyundai i20 WRC’nin geleceğine de ışık tuttu.
Avustralyalı pilot Hayden Paddon bu önemli zaferle ilgili olarak, “Bu podyum bana ve takımdaki tüm arkadaşlarıma armağan olsun. Bizler tüm yarışları kazanmak ve mutlu sonuca ulaşmak için var gücümüzle çalışıyoruz ama maalesef bazen istenmeyen kazalar veya arızalar yaşanabiliyor. Son etaplarda delinen radyatörden su akmaya başladı ama neyse ki geçici bir çözüm bularak yarışı ikinci sırada bitirmeyi başardık ve bu yeni otomobili podyuma taşıdık. Gerçekten iyi bir hafta sonu oldu ve kendimi Yeni Nesil i20 WRC’nin içinde çok rahat hissettim. Bundan sonraki yarışları kazanmak için daha fazla mücadele edeceğiz fakat benim ve Yeni i20 WRC’nin biraz daha zamanı ihtiyacı var. Liderden beş puan geride olan bu genç takım eminim ki çok daha başarılı sonuçlara imzasını atacak” dedi.
Genel Klasman Sonuçları
- Ogier / J. Ingrassia (Volkswagen Polo R WRC) 1:59:47.4
- Paddon / J. Kennard (Hyundai i20 WRC) +29.8
- Østberg / O. Floene (Ford Fiesta RS WRC) +55.6
- Mikkelsen / A. Jaeger (Volkswagen Polo R WRC) +1:10.8
- Tanak / R. Molder (Ford Fiesta RS WRC) +1:50.7
- Sordo / M. Martí (Hyundai i20 WRC) +2:24.0
- Solberg / I. Minor (Ford Fiesta RS WRC) +2:40.0
- Breen / S. Martin (Citroën DS3 WRC) +2:44.6
- Evans / C. Parry (Ford Fiesta R5) +5:17.0
- Suninen / M. Markkula (Škoda Fabia R5) +5:31.6
0 comments