- Hyundai’den Yenilikçi Bir Elektrikli SUV Mobilitesi: IONIQ 9
- Volkswagen’in Şehirli Elektriklisi ID.4 Satışa Sunuldu
- PEUGEOT, 7 Koltuklu SUV Modeli 5008 ve E-5008’i Türkiye’de Satışa Sundu
- İş Dünyasındaki Kadınların Başarılarına Yeni Bir Rol Model; “Didem Aras’ın Başarılarla Dolu Yolculuğu”
- BYD Türkiye, Altı Modelle Heyecan Verici Yeni Dönemini Başlatıyor
- Koçaslanlar, Elektrikli Araç Şarj İstasyonu Sektörüne Güçlü Bir Giriş Yapıyor
- Otokar Pick-up Pazarına Foton Tunland İle Güçlü Bir Giriş Yapıyor
- IONIQ 5 N Türkiye’de
- Petrol Ofisi Maxima 2024 Türkiye Ralli Şampiyonası’nın Kazananı 18 Yaşındaki Pilot Kerem Kazaz Oldu
- OYDER Otomotiv Kongresi 5 Yıl Aranın Ardından Düzenlendi
690 Beygirlik Asfalt Canavarı: 2020 Audi S8 Modifikasyonu
Gerek performans gerek bulunduğu sınıf gereği ailenin zirve isimlerinden birisi olan 2020 Audi S8, böylesine dev bir sedan modelin de hızlı olabileceğinin kanıtı.
Fabrika çıkış olarak 0’dan 100’e hızlanmasını 3,8 saniyede tamamlayabilen model, bu rakamla pek çok safkan performans odaklı otomobili geride bırakmayı başarıyor. Projelerine sık sık yer verdiğimiz Almanya’nın popüler geliştirici ABT Sportsline, daha hızlı bir S8’in ilgi çekici olabileceğini düşünmüş gibi görünüyor.
Yaptığı geliştirmelerle birlikte 3,8 saniyelik 0-100 değerini 3,4 saniyeye çeken ekip, genel performans verilerini de bir üst kademeye çekmeyi es geçmemiş.
Fabrika çıkış olarak kaputunun altında 4.0 litrelik twin-turbo V8 makine barındıran S8’in, geldiği son noktayı görmeden önde standart verilerini anımsamak gerekiyor. Buradaki tabloya baktığımızda aracın Audi‘nin ellerinden 571 PS güç ve 800 Nm torkla ayrıldığını görüyoruz. ABT ile birlikte ise bu rakamlar güç bazında 700 PS (690 beygir) ve tork bazında 880 Nm’ye taşınıyor.
Performanstaki bu “daha” çalışmalarına ek olarak, karbon seramik frenlerle desteklenmiş olması da gerekliliği karşılanmış bir hamle olarak değerlendirilebilir. ABT Sportsline, Audi S8’in şık ve sade görünümünde ise herhangi bir değişime gitmemeye karar vermiş. Burada fark yaratan parçakların arka terafta yer alan ufak bir karbon fiber arka spoyler ve jant seçenekleri olduğunu söyleyebiliriz.
0 comments