- Fenerium Ürünleri Ford Trucks Özel Tasarım F-MAX Araçları ile Türkiye Yollarına Çıkıyor
- Yeni eSprinter ile Mercedes-Benz Hafif Ticari Araçlar’da Elektrikli Dönüşüm Başlıyor
- Hyundai’den Yenilikçi Bir Elektrikli SUV Mobilitesi: IONIQ 9
- Volkswagen’in Şehirli Elektriklisi ID.4 Satışa Sunuldu
- PEUGEOT, 7 Koltuklu SUV Modeli 5008 ve E-5008’i Türkiye’de Satışa Sundu
- İş Dünyasındaki Kadınların Başarılarına Yeni Bir Rol Model; “Didem Aras’ın Başarılarla Dolu Yolculuğu”
- BYD Türkiye, Altı Modelle Heyecan Verici Yeni Dönemini Başlatıyor
- Koçaslanlar, Elektrikli Araç Şarj İstasyonu Sektörüne Güçlü Bir Giriş Yapıyor
- Otokar Pick-up Pazarına Foton Tunland İle Güçlü Bir Giriş Yapıyor
- IONIQ 5 N Türkiye’de
Sportifliğin Kinetik Tasarımla Muhteşem Uyumu: Yeni Mercedes A180 Urban!
Baştan aşağı yenilenerek Mercedes’in kinetik tasarımında geldiği son nokta olarak nitelendirebileceğimiz yeni A serisi, geçtiğimiz dönemde Türk tüketicisinin karşısına çıkarıldı. Gerek sıra dışı tasarım detayları gerekse de iç kokpit konforuyla rakiplerini üzeceğe benzeyen Mercedes Yeni A180’i test etme imkanı yakaladık.
Sportif tasarım detaylarının dış görünümünde başarıyla uygulandığı yeni A serisinde dışa doğru uzanan radyatör ızgarası, kaslı yan ve arka hatları, düşük tavan yapısıyla coupe otomobillerini andıran tasarımı A serisinde gözümüze ilk çarpan özellikleri oldu. Bunun yanı sıra otomobilin bir diğer dikkat çeken yönü ise otomobil dururken sanki gidiyormuş hissini bize uyandırıyor olması! Bunun sebebi ise bizce kinetik tasarımdaki akıcılık… Yeni A serisine arkadan baktığımızda ise yuvarlak hatların ve kaslı kanat yapısının arkada da kullanıldığına şahit oluyoruz. Üçgen ve çok uyumlu bir şekilde tasarlanan arka stop lambaları da Mercedes stilini yansıtmış!
Yeni A serisinin kokpit kısmına geçtiğimizde ise dışarıdan basık gibi duran alçaltılmış tavan yapısının aksine bizi ferah bir mekan bizi karşıladı! Diğer Mercedes modellerinden de alışık olduğumuz çok fonksiyonlu direksiyon 12 fonksiyona ve yüksek çözünürlüklü 11.4 cm ekrana sahip olup klasik ve şık üç kollu deri direksiyon simidi ve üzerine konumlandırılmış kısa yol tuşları kullanımı daha da kolaylaştırmış…
Bununla beraber yarı otomatik kliması, MP3 ve Blutooth uyumlu müzik sistemi, star&stop özelliği, geri görüş kamerası, hız sabitleyicisi, sportif ekran ve bunları tamamlayan havalandırma bölümleri ile yeni A Serisinin kokpit bölümü de bizden tam not almasını bildi! İç mekanda yumuşak ve kaliteli malzemelerin kullanıldığı Yeni A180 Urban’da arka diz mesafesi de bizce yeterli seviyede tasarlanmış…
Test aracımızda bulunan 1,6 litrelik 7G-DCT çift kavramalı şanzımanla desteklenerek 5000 devirde 122 HP’lik güç elde ederek 200 Nm’lik bir tork oranını sunuyor… Özellikle ilk hızlanmalarda tork oranının düşük olmasını biraz fazla hissettiğimiz A serisinde vites geçişlerindeki kusursuzluk da dikkatimizden kaçmadı! Şehir içinde 100 km’de ortalama 9.2 litrelik ortalama yakıt tüketimine ulaştığımız yeni A serisinde bu oranın biraz fazla olduğunu da belirtmeden geçmemek gerekir diye düşünüyoruz!
Mercedes için elbette olmazsa olmaz unsurların başında “Güvenlik” geliyor! Sağlamlığı ve yol tutuşu ile nam salan Mercedes markası, yenilenmiş A serisinde de geçmişten gelen geleneği bozmamış! Üstün güvenlik özellikleriyle donatılan yeni A serisinde standart olarak ABS, ASR, yolcu koruma sistemi, sürücü-yolcu-diz ve perde hava yastıkları, lastik basınç kaybı uyarı sistemi, ESP, fren desteği (BAS) sunulmuş!
FİYAT
Test aracımız olan Mercedes Yeni A180 Urban modelinin anahtar teslim satış fiyatı 79.192 TL’dir.
Öncelikle Yeni A serisi testi benimde merakla beklediğim bir test programıydı! Otomobilin ilk tanıtımındaki bende uyandırdığı heyecanın tekrarını yaşar mıyım diye aklımda soru işaretleri vardı açıkçası… Ancak sürücü koltuğuna oturduğum ilk saniyeden itibaren gerek sürüş konforu gerekse de tasarım detaylarıyla yeni A serisi beklentilerimi boşa çıkarmadı! 1.6 litrelik koldan kumandalı otomatik vitesiyle farklı olduğunu hissettiğim bu güzel otomobilin yakıt sarfiyatı beni biraz hayal kırıklığına uğrattı. Bunun nedeniyse İstanbul trafiğini de göz önünde bulundurursak dur kalk aktivitesinin bolca yaşandığı bir test sürüşü olmasıydı belki de. Ancak agresif kullanımın dışına çıktığımda ve otomobili ECO moda getirdiğimde yakıt sarfiyatının daha alt seviyelere indiğine de şahit oldum! Sonuç olarak baştan sona yenilenen bu tasarım harikası otomobili özellikle bayan kullanıcılara tavsiye ediyorum. Şimdiden bol keyifli ve kazasız sürüşler dilerim…
Otomobiline bindiğinizde emniyet kemerinizi takmayı unutmayın ki sevdikleriniz üzülmesin!
YORUM FARKI
HAKAN ALKAN
twitter.com/alkanhkn
0 comments