Tasarımda Fark Arayanlara! Yeni Toyota Auris 1.4D…

Ülkemizde Toyota markasına olan ilgi tartışılmaz… Gerek model aralıklarındaki uygunluk gerekse de ekonomik otomobillerden oluşuyor olmaları sebebiyle bu ilgiyi hak ettiği düşüncesindeyiz. Genel olarak baktığımızda yeni nesin Toyotalarda gördüğümü karakteristik ve akıcı çizgilerin yeni modellerde daha da belirgin halde karşımıza çıktığına şahit oluyoruz.

Yeni Yaris ile gelen bu yeni ekolün Auris ile devam ettiğini ve önümüzdeki günlerde satışa çıkacak olan yeni Corolla ile üst seviyeye çıkacağını tahmin ediyoruz… Test köşemizin bu haftaki konuğu ise tamamen yenilenmiş olan Auris olacak. Auris kullanıcılarının merakla beklediği yeni Auris bizce halefinin tahtını çoktan sallamışa benziyor! Gelin Yeni Auris’i daha yakından tanıyalım ve otomobili almak için düşümcesi olanlara biraz olsun ışık tutalım…

TASARIM

Yazımızın girişinde de bahsettiğimiz gibi yeni nesil Toyotalarda karşımıza çıkan kendinden emin duruş ve akıcı tasarım yeni nesil Auris’te vurgulanmaya çalışılmış. Keskin hatların kullanıldığı dış tasarımla birlikte Auris halefine oranla daha dik ve atak bir duruşa sahip olmuş! Bu aerodinamik tasarım anlayışının bizce en öne çıkan özellikleri, otomobilin önden ve arkadan görünüşü… Yeni Auris’e önden baktığımızda far grubu ile kombine edilmiş olan iki parçalı krom ızgara bölümü ve ön tamponu ikiye bölen alt ızgara da Auris’e şık bir görünüm kazandırmış… Buna paralel olarak ince tasarlanmış ön farlar ve tampon köşelerine yerleştirilen sis farları da Aerodinamik yapıyı tamamlayan kombinasyon detayı! Yeni Auris’in arka tasarım yapısına bakacak olursak aynen ön tarafta olduğu gibi bagaj kapağının ortasına doğru uzanan ince keskin stop lambaları ve ortaya büyükçe koyulmuş olan Toyota logosu da arka tasarıma renk katmış… Ayrıca genişçe dizayn edilen arka tampon ve köşelerine çizgi şeklinde yerleştirilen arka sisler de Auris’e sporcu bir hava kazandırmış!

KONFOR VE İÇ MEKÂN

Genelde sade hatların kullanıldığı iç mekânda bizce daha radikal oynamalar yapılabilirdi! Bunu dememizdeki amaç ise Auris’in rakiplerini de göz önümde bulunduracak olursak malzeme işçiliğinin ve iç mekân tasarımının biraz daha yukarıda olmasıydı… Yine de bir önceki nesil Auris’e baktığımızda işçilik kalitesinin daha iyi seviyelerde olduğunu da belirtmek isteriz! Ferah bir kokpit alanına sahip olan yeni Auris’te üç kollu direksiyon üzerine konumlandırılmış olan kısa yol tuşlarının kullanımı gayet kolaylaştırılmış.

Bununla birlikte iç mekânda kullanılan krom detayların uyumu ve fosforlu mavi ışıklandırması özellikle gece yolculuklarında çok şık bir görüntü sağlıyor… 6.1 inçlik dokunmatik ekranı ile kullanımı kolay Toyota Touch geri görüş kamerası işlevine de yardımcı oluyor! Diğer konfor özellikleri arasında ise çift bölgeli otomatik klima, hız sabitleyici, Aux girişi, anahtarsız çalıştırma sistemi, yokuş kalkış desteği, ısıtmalı ön koltuklar, Radyo-CD-MP3-WMA-6 hoparlör, USB girişi yer alıyor…

PERFORMANS VE YAKIT EKONOMİSİ

Test aracımızda yer alan 1.4 litrelik altı ileri manuel şanzumanlı dizel motor, 90 beygirlik bir güç üreterek bunu maksimum 2800 devirde 205 Nm’lik bir güç üretiyor! Sorunsuz vites geçişlerine sahip olan Yeni Auris, sıralı 4 silindir bir motora sahip… Ekonomi denince akla gelen ilk markalar arasında olan Toyota, Yeni Auris modeliyle bu geleneğe uyarak şehir içinde ortalama 5.2 litrelik yakıt tüketimini bize sundu. Şehirler arasında ise daha da cimrileşen Auris’in yakıt tüketim değeri 3.8 litrelere kadar inebiliyor! Dolayısıyla 1265 kg ağırlığında olan bir otomobil için bu yakıt değerleri çok iyi!

GÜVENLİK

Japon otomobillerin en önemli özelliği hiç kuşkusuz güvenliğe verilen önem… Toyota’da yenilenmiş Avensis ile güvenliği adeta en üst düzeye çıkarmış! Sürücü ve yolcuların kaza anında maksimum güvenliğini sağlamak adına standart olarak özelliklere değinecek olursak; Sürücü-yolcu-perde ve diz hava yastıkları, EBD destekli ABS fren sistemi, yokuş kalkış desteği, denge kontrol sistemi, elektronik çekiş kontrol sistemi öne çıkan güvenlik ekipmanlarından bazıları… Ayrıca şunu da belirtmeden geçemeyeceğiz. Test süremiz esnasında yokuş kalkış sistemini devreye sokmakla oldukça zorlandık! Bunun sebebiyse sistemin devreye girmesi için ayağımızın fren pedalına kuvvetlice basmamamızdan kaynaklanıyordu. Dolayısıyla zor da olsa devreye soktuk ancak bu otomobili bayan ve yaşlı insanların da kullanacağını düşünecek olursak sistemi kullanmaları oldukça güç olacaktır! Rakiplerine baktığımızda yokuş kalkış desteğinin otomobil yokuşta iken otomatik olarak devreye girdiğini de unutmamak gerekir. Sitemiz aracılığı ile Toyota Ar-Ge ekibinin dikkatini çekeceğimizi düşünüyoruz…

FİYAT

Test aracımız olan Yeni Toyota Auris 1.4 Dizellerin anahtar teslim satış fiyatı 52.150 TL ile 64.850 TL arasındadır.

SONUÇ

Yeni nesil Auris’in öncelikle tasarım çizgilerine hayran kaldım. Halefi ile yan yana getirilince inanılmaz bir evrim geçiren Yeni Auris, bazı ufak eksiklikleri dışında bizden olumlu not almasını bildi. Otomobilin sürüş rahatlığından tutunda yakıt sarfiyatındaki cimriliği Auris kullanıcılarının beklentilerini karşılar ölçüde gerçekleştirilmiş! Ferah bir iç mekanı müşterilerine sunan Toyota Auris’in önümüzdeki dönemde yeni Corolla ile de bu çizgiyi bir üst segmente taşıyacaklarını siz de şahit olacaksınız… Umarım test yazımız Auris’i tercih edecekler için yararlı olmuştur. Yine de aklınıza takılan bir konu olduğunda hiç çekinmeden otosevdasi@gmail.com adresine yazabilirsiniz! Şimdiden bu otomobili alacaklara keyifli ve kazasız sürüşler dilerim…

Otomobilinize binerken emniyet kemerinizi takmayı unutmayın ki sevdikleriniz üzülmesin!

 

YORUM FARKI
HAKAN ALKAN
@alkanhkn