BMW i8 Roadster Los Angeles Otomobil Fuarında İlk Kez Tanıtıldı [Video]

By on 02 Aralık 2017

BMW’nin 2014 yılında sokaklara çıkarmaya başladığı i8, hibrit motor teknolojisinin belki de en çekici örneklerinden bir tanesi. Kanat formlu kapıları ve süper spor otomobilleri andıran çizgileriyle ilk andan itibaren beğeni kazanan araç Los Angeles Otomobil Fuarı’nın kapılarını açmasıyla yeni bir maceraya koyuluyor.

2019bmwi8p19

Geliştirme sürecinin ilk aşamalarından itibaren takip ettiğimiz Roadster versiyonunu ilk kez Amerika’da karşımıza çıkartan BMW, Coupe’nin de üzerinde güncellemeler yapmayı ihmal etmemiş. Tasarım açısından her yönüyle bizi etkilemeyi başaran 2019 i8 ailesinin teknik değerlerindeki gelişim içinse aynı şeyler söylemek biraz zor.

2019bmwi8p10

2019bmwi8p16Roadster’ın genel detaylarına geçmeden önce BMW’nin “yeni” modeller için karşımıza çıkardığı teknik detaylara bakalım. Aracın kaputunu açtığımızda turbo beslemeye sahip 1.5 litrelik üç silindirli benzinli motorda neredeyse herhangi bir değişimin yapılmadığına şahit oluyoruz. 3 birimlik artışla artık 231 beygir güç ve 320 Nm tork üreten bu motoru, 12 birimlik artışla 143 beygire yükselen elektrik motoru tamamlıyor.

2019bmwi8p13

2019bmwi8p2Tüm bu artışlar göz önüne alındığında toplamda 374 beygir güce sahip olan modellerin 0-100 değeri, Coupe’de 4,2 saniye iken Roadster’da 4,4 saniye olarak tabloya yansıyor. Maksimum 250 km/s hıza ulaşabilen modellerin saf elektrik modundaysa menzil değeriyse halen kayda değer noktalarda değil. Bu modda maksimum 105 km/s hıza erişebilen modellerin elektrik menzili 55 kilometre civarında.

VİDEO

 

About Hakan Alkan

Leave a Reply

E-posta hesabınız yayımlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir