Chevrolet Cruze’a Dizel Yakışmış!

Chevrolet Cruze fanatiklerinin olduğu gibi bizimde otomobil basını olarak sabırsızlıkla beklediğimiz 163 beygirlik dizel versiyonunu nihayet test etme fırsatı bulduk. Modern dış görünümünü geniş ve ferah iç mekanıyla birleştiren Cruze, 2010 ve 2011 yıllarında üst üste Dünya Binek Otomobil Şampiyonası (WTCC)’de hem markalar hem de sürücüler klasmanında şampiyon olan bir marka olduğunu da belirtmeden geçmeyelim! Gelin bu güzel aile otomobilini daha yakından inceleyelim…

TASARIM
Coupe tarzı sedan model tasarımı olarak dikkat çeken Cruze, belki de Türk tüketicisinin beğenisini kazanmasını en çok bu yüzden hak ediyor. Otomobile ön cepheden baktığımızda dikkat çeken en önemli tasarım detayı bizce çekik far yapısı ve bunu çok iyi tamamlayan geniş ızgara bölümü Cruze için en akılcı tasarım detayı olmuş! Bununla birlikte ızgaranın tam ortasına konumlandırılmış olan büyükçe Chevrolet logosu da otomobilin tasarım akıcılığını tamamlamış. Cruze’ye arka cepheden baktığımızda ise klasik bir aile otomobili havasının burada daha çok ön plana çıktığını fark ettik. Yerden yüksek yapısı ve genişçe dizayn edilen arka far yapısı da otomobilde çok sade ve şık durmuş! Bütün bu tasarım detaylarını tamamlayan 16 inçlik hafif alaşımlı alüminyum jantları da unutmamak gerekir…

KONFOR VE İÇ MEKAN
Cruze’nin kokpitine geçtiğimiz anda sanki vücudumuzu sarıp sarmalayan ve bize sürüş konforu sunan bir otomobil bizi karşıladı. İçe doğru bombeli olarak tasarlanan üç kollu spor direksiyon simidi ile yolculuk yaparken kendimizi WWTC yarışlarında hissettik! Bununla birlikte ön konsolda çok güzel bir şekilde kombine edilen kumaş tasarımı ve Corvette’den esinlenerek tasarlanan çift renk Cruze’nin işçilikte geldiği noktayı bize kanıtladı. Otomobilde sunulan diğer konfor özellikleri ise elektronik hız sabitleyici, cd-mp3 çalar, USB girişi gibi konfor özelliklerinden oluşuyor. Ayrıca tam bir aile otomobili olduğunu kanıtlayan 450 litrelik bagaj hacmi ile Cruze özellikle ailelerin beğenisini kazanmaya devam ediyor…

PERFORMANS VE YAKIT TÜKETİMİ
Performans konusunda bize bekleneni vermeyi başaran Cruze’nin motor kaputunun altında 2.0 litre 6 ileri otomatik vitesle desteklenmiş dizel motor şanzımanı 360 Nm’lik muhteşem bir tork oranı ile 163 PS’lik bir güç sunuyor! Cruze ile gaza bastığımız anda 360 Nm’lik tork hemen devreye giriyor ve vites geçişlerini hiç hissettirmeden performansın doruklarına bizi ulaştırarak sürüş keyfini yaşattırdı! Test süremiz zarfında 100 km’de ortalama 8.9 litrelik yakıt değeri sunan Cruze ile bu yakıt değeri şehirler arası yola çıktığınız anda 5 litreye kadar düşüyor! 8.9 litre size çok gelmesin zira bu otomobilde 2.0 litrelik motor olduğunu tekrar hatırlatırız…

GÜVENLİK
Öncelikle Chevrolet Cruze Euro NCAP tarihinin en yüksek puanını alarak sınıfında 5 yıldız almayı başaran ilk ve tek otomobil oldu. Bununla birlikte otomobilde 8 hava yastığı, tüm tekerleklerde elektronik kızaklamayı önleyici ABS fren sistemi, çekiş kontrolü (TCS), elektronik stabilite kontrolü programı (ESC), elektronik fren gücü dağılımı (EBD) standart olarak sunuluyor…

FİYAT
Test aracımız olan Chevrolet Cruze 2.0 litre dizelin anahtar teslim satış fiyatı 58.749 TL.

SONUÇ
Chevrolet ailesinin merakla beklenen dizeli Cruze 2.0 test süremiz boyunca adeta konfor ve performans yönüyle beni kendine hayran bıraktı. Vites geçişlerindeki sorunsuzluğu, tork oranındaki yeterli duruşu ile tam bir aile otomobili olduğunu bize kanıtlayan Cruze’a dizel çok yakışmış! Şimdiden Cruze fanatiklerine keyifli ve kazasız sürüşler dilerim…

YORUM FARKI
Test editor- Hakan ALKAN
twitter.com/alkanhkn
facebook.cok/Hakan Alkan