Güncellenen Elektrik Motoru, Yeni Kişiselleştirme Seçenekleri; Karşınızda 2018 Renault ZOE

Renault’nun elektrikli otomobil geleceğinde güncel yükünü çekme görevini üstlenen süper mini aracı Zoe, her yeni yılla birlikte farklı bir açığını kapatıyor.

2018 model yılıyla bu zamana kadarki en güçlü versiyonuna kavuşan otomobiline dış bölüm başta olmak üzere yeni kişiselleştirme seçenekleri de ekleyen Renault, şehir içi kullanım konusunda sorun yaşatmamaya devam ediyor.

Menzil kısmında maalesef pozitif yönde bir değişimin olmadığı aracın motor kısmında yapılan güncelleme hızlanma değerlerine yansımış durumda. R110 koduyla üretilen 2018 Zoe’nin şarj konusunda ise ufak da olsa ileriye götürüldüğünü de söyleyebiliriz.

Elektrik motorlu ulaşımın günlük kullanımda mümkün olduğu yeni bir çağın başlangıcını müjdelen Renault ZOE, gerek farklı tasarımı gerekse de artırılmış menzili ile dikkatleri üzerine çekmeyi başardı… Bizde sizler için yüzde yüz elektrikli ZOE’yi sizler adına test edelim dedik.

TASARIM-DONANIM
Tamamen elektrik motorlu bir araç olarak tasarlanan Renault ZOE, akıcı ve kendine özgü tasarımıyla tam bir şehirli otomobil formatında üretilmiş! Otomobilin ön tasarımında mavi ışıklı gamze şeklini andıran ince tasarlanmış LED farları ZOE’ye sıra dışı ve çekici bir ifade kazandırmış… Yuvarlatılmış ön tamponun üzerinde tasarlanmış krom çerçeveli alt ızgara ve ters L şeklindeki LED sis farları da aracın ön görünümüne adeta sevimlilik katmış. Kendine özgü tasarımının bir diğer göstergesi ise ZOE’nin arka tasarımında karşımıza çıkıyor!

Bumerang şeklinde tasarlanan arka farlar Renault ZOE’ye diğer otomobillerden ayıran ışıklı bir imza kazandırmış! Bununla birlikte ZOE’nin arka tasarımında genişçe ve yumuşak geçişlerle tasarlanmış arka tampon dikkat çekiyor…

Bir de markanın arkaya yerleştirdiği ZOE yazısı da oldukça şık bir hava oluşturmuş! Aracın yan görünümünde ise kapı kolları ve alt kısımda üç parça halinde tasarlanan omuz çizgileri farklılığını konuşturmuş… Bu sayede otomobil çekici bir tasarıma kavuşturulmuş.

Renault ZOE’nin kokpit bölümüne geçtiğimizde bizi ferah ve rahat oturma alanı karşıladı! ZEO’nun iç tasarımında zen duygusunu ön plana çıkarmayı hedefleyen Renault mühendisleri bizce bunu başarmışlar! Yumuşak malzemenin kullanıldığı iç mekan tasarımında tek bir bloktan oluşan pürüzsüz ve akıcı hatlara sahip ön panel ortasında tasarlanan R-Link konsolu ve kontrol panelindeki her açıdan görülebilen TFT (Thin Film Transistor) ekran dikkat çekiyor.

Otomobilde sunulan bir diğer konfor özelliği ise tüm yolcuların rahatına ve konforuna yönelik bir «Take Care by Renault» paketi… Bu paket hava iyonizeri, hava kirliliği kaptörü, ve aktif parfüm difüzörü içeriyor! ZOE’nin R-Link özelliğini biraz açacak olursak bu özellik sayesinde yolculuk esnasında otomobilinizin şarjını programlamak, hava durumuna bakmak, fotoğraflara bakmak, e-postalarınızı, tweetlerinizi okumak ve dinlemeniz de mümkün…

Adeta akıllı telefonun görevini üstlenen Renault ZOE, kullanımı kolay dokunmatik ekranı sayesinde bize keyifli bir test süresi sundu! Buna paralel olarak bir başka konfor özelliği ise ECO modu… ECO mod düğmesine bastığımız andan itibaren dinamik performansı ile klimanın veya ısıtmanın gücü azaltılarak menzil arttırılıyor ve bu sayede daha çok km gitme fırsatını da yakalıyorsunuz!

ZOE’nin diğer konfor özelliklerine göz atalım isterseniz. Araçta standart olarak sunulan özelliklerden bazıları şöyle; elektronik klima, Renault Take Care Paketi: Hava iyonizeri, Hava kirliliği kaptörü, Aktif parfüm difüzörü, Renault R-LINK İnternet Bağlantılı Entegre Navigasyon Ve Multimedya Sistemi, USB ve Bluetooth bağlantısı…

Zoe’nin 2018 model yılını ayırt edebileceğimiz en önemli noktası yeni renk seçeneği oldu. Sadece bu modele özel olarak “Yaban Mersini Pembesi” isimli renk seçeneğini karşımıza çıkartan Renault, kokpit bölümünü de küçük dokunuşlarla zenginleştiriyor.

MOTOR-PERFORMANS
Tüm detaylarıyla Cenevre Otomobil Fuarı’nda sergilenen Renault Zoe’nin ilk adımda menzil kısmındaki değer tablosuna yakından bakalım. Tek seferde 300 kilometreye varan mesafe kat edebilen aracın kış koşullarından bu değeri 200 kilometreye kadar gerileyebiliyor.

Araçta 41 kWh‘lık yeni bir batarya paketine yer veren Reanult’dan gelen açıklaya göre, 1 saat 40 dakikalık bir süre içerisinde yüzde 80 doluluğa erişmek mümkün. Zoe’nin sunduğu güç ve performans değerlerinde ise hissedilir bölümler var.

Yeni motorla birlikte 16 beygir ek güç kazanan araç artık 107 beygir güç ve 225 Nm tork değeri sunuyor. Bu motorla 0’dan 100’e hızlanmayı tamamlamak 11,4 saniye sürerken, maksimumda erişebilecek sürat olarak 135 km/s‘lik bir değer karşımıza çıkmakta.

Renault, ZOE bir önceki nesline göre full şarj ile 300 km yol yapabiliyorken bu yenileme ile artık 400 km yol yapabilecek. Biz ECO modda İstanbul’da otoyol ve şehir içi karışık bir parkurda 250 km menzile rahatlıkla ulaştık. Yani bu da gösteriyor ki Renault’nun iddia ettiği menzile ulaşmak hiç de zor değil.

GÜVENLİK
Güvenlik ekipmanları ile donatılan Renault ZOE, üzerinde bir çok güvenlik özellikleri ile dikkat çekiyor… Bunlara örnek verecek olursak, Anti Blokaj Fren Sistemi (ABS), Elektronik Denge Programı (ESC), Elektronik Patinaj Önleme Sistemi (ASR), Acil Fren Destek Sistemi (AFU), Sürücü ve Yolcu ve Yan hava yastıkları, hız sabitleyici, LED gündüz farları…

FİYAT

Renault ZOE’nin anahtar teslim satış fiyatı (pil dahil) 197.500 TL’dir.

 

YORUM FARKI
Tasarımdan kullanım konforuna kadar benden tam not alan elektrikli ZOE, 280 km’ye kadar kat ettiği şehir mesafesi bakımından bana yetersiz gelmeye devam ediyor. Diğer elektrikli otomobillerinde ortak sorunu olan mesafe ZOE’de de karşımıza çıktı. Aracın kat ettiği mesafe artırılsa da halen kat edilecek çok yol var.

Bence öncelikle üretici firmaların hızlı bir şekilde gerek şarj süresinin kısaltılması gerek. Şarj istasyon sayısının arttırılması, gerekse de otomobillerin kat ettikleri mesafeler için çok çalışmaları gerekir diye düşünüyorum!

Zamanın çok kıymetli olduğu günümüzde bunu istememiz çok doğal değil mi? Ancak bu konu üzerinde firmalarımızın yoğun bir çalışma temposu içinde olduklarını da belirtmek isterim.
Önümüzdeki süreçte Renault-Nissan ittifakından da bu tarz modellerin çıkacağına eminim!

Şimdiden bu keyifli otomobili alacak olan meraklılarına keyfi bol kazasız sürüşler dilerim!

Otomobilinize binmeden emniyet kemerinizi takmayı unutmayın ki sevdikleriniz üzülmesin…

Hakan ALKAN
twitter.com/alkanhkn
facebook.com/Oto Sevdası- The Makina
instagram.com/Hakan5134