Heyecan Verici Tasarım: Range Rover Evoque Coupe…

Daha önceki dönemde test ettiğimiz Türkiye’de satışa çıkan ve oldukça da beğeni toplayan Range Rover ailesinin en yeni ve ihtişamlı üyesi olan Evoque’yi hatırlarsınız. O test haberimizden sonra bize oldukça fazla Evoque’nin Coupe versiyonunu da sitemizde görmek istediklerini belirttiler. Şimdi bu tasarım anlamında mükemmel detaylar veren Evoque’nin Coupe’sini test etme fırsatını yakaladık! Gelin bu Range Rover’in en yakışıklı üyesini yakından tanıyalım…

TASARIM
Dünyanın en büyük markalarından biri konumunda olan Range Rover’in yeni oyuncağı Evoque Coupe’nin tasarım bakımından dört kapılı versiyonuna göre daha heyecan verici olduğunu kabul etmemiz gerekir. Bunun sebebi ise Coupe araçların biraz daha dikkat çekici gözükmesi… Sportif performansı bir arada sunan Evoque Coupe’ye dışarıdan baktığınızda tasarımdaki akıcılığını görüyorsunuz. Dolayısıyla Evoque Coupe’yi genelde genç kesimin tercih etmesi gayet doğal… Ön far yapısının arkaya doğru uzanarak devam etmesini dikiz aynalarının altına yerleştirilmiş olan hava girişleri oldukça güzel tamamlamış. Coupe tasarımından kaynaklanan arkaya doğru daralan cam yapısı ise arkada kullanılan tasarımla bütünleşmiş…

KONFOR VE İÇ MEKÂN

Evoque’nin dış tasarımdaki akıcılığını iç tasarımda da görebilmeniz mümkün. Aracın içine baktığımda benim dikkatimi çeken en önemli özellik döşemelerde ve ön konsoldo kullanılan ve birbirine çok uyumlu olan deri döşeme bölümleri oldu. Dolayısıyla Evoque’nin içinde seyahat ederken cam tavanın sayesinde ferah bir ortam oluşturduğunu görüyoruz. Bununla birlikte motor çalıştırıldığında sürücüyü ”karşılamak” için yükselen gelişmiş bir döner vites mekanizması olan Drive Select özelliğine sahip. Ayrıca direksiyon üzerinde bulunan ”Ralli Tarzı” Paddle Shift kontrolleri, istediğiniz zaman vitesi manuel olarak değiştirmenize olanak tanıyor. Evoque’nin konfor özellikleri arasında, TERRAIN RESPONSE, HDC / HSA, OTOMATİK KLİMA, RÖMORK DENGE YARDIM HAZIRLIĞI, 5′ RENKLİ EKRAN, DSC / TCS / RSC, STEPNE, IŞIKLI MAKYAJ AYNALARI, ELEKT. KATLANIR DİKİZ AYNALARI, ELEKTROKROM İÇ DİKİZ AYNASI, ISOFIX ÇOCUK KOLTUK BAĞLANTISI, BAGAJ ÖRTÜSÜ, 5′ TFT SÜRÜCÜ BİLGİ EKRANI, OTOMATİK HIZ SABİTLEYİCİ, START/STOP İLE ÇALIŞTIRMA, ALARM SİSTEMİ, 6 İLERİ DRIVE SELECT ŞANZIMAN, PADDLESHIFT, ARKA PARK MESAFE KONTROLÜ, ORTA KONSOL SAKLAMA KABI, SİGARA TERTİBATI gibi aklınıza gelebilecek bir çok konfor özellikleriyle donatılmış…

GÜVENLİK

Range Rover Evoque Coupe’de Euro çarpışma testlerinden beş yıldız alan bir marka. Bununla beraber güvenlik önlemleri arasında elektronik park sistemi, ABS, EBA, EBD, Sürücü-Yolcu Hava Yastıkları, Sürücü Diz, Ön, Yan, Kafa, Arka Kafa Hava Yastığı gibi güvenlik elemanları otomobilde standart olarak sunuluyor.

PERFORMANS VE YAKIT TÜKETİMİ

Paddle Shift özellikli Drive Select 6-ileri Otomatik Şanzıman seçeneğinde olan test aracımız Evoque’nin üzerinde 2.0 lt’lik 240 HP gücünde 340 Nm tork oranına sahip muhteşem bir motoru var. 0-100 km’ye 7.6 saniyede ulaşan bu muhteşem makine, test süremiz boyunca şehir içinde ortalama 12 litrelik yakıt değeri sundu. Fabrika verilerine baktığımızda ise uzun yola çıkınca araç oldukça ekonomik bir değer sunuyor… Bununla birlikte ”Sports modu”nu seçerseniz, daha dinamik ve hızlı tepki veren bir sürüş keyfi yaşamanın yanı sıra iç mekân ortam aydınlatması kırmızı renge dönerek sürüş keyfinizi daha da arttırıyor.

FİYAT
Test aracımız olan Range Rover Evoque Coupe Prestige 2.0’in anahtar teslim satış fiyatı 197.525 TL.

SONUÇ
Sonuç olarak Evoque’nin dört kapılı versiyonundan aldığım sürüş, performans değerlerinin aynısını Coupe’de de yaşadım. Aracın Coupe olması sebebiyle özellikle trafikte seyrederken daha fazla dikkat çektiği tartışmasız bir gerçek! Özellikle genç iş kadınları ve genç iş adamlarımızda görmeye başladığımız Evoque Coupe bence diğer seçeneği olan dört kapılıya göre daha çok tercih edilecek gibi gözüküyor. Şimdiden bu muhteşem aracı alacak olanlara keyifli ve kazasız sürüşler dilerim…

Hiç varmamaktansa geç varmak iyidir! Emniyet kemerinizi takmayı sakın unutmayın!

 

YORUM FARKI
HAKAN ALKAN
twitter.com/alkanhkn
facebook.com/Hakan Alkan