Honda Civic’de ECO’nomi Devri!

Honda Civic fanatikleri çok iyi bilirler ki Civic’i bir kez kullanan bir daha başka bir otomobile adaptasyonu zor sağlar. Bu istikamette yola çıkacak olursak Honda Civic fanatiklerinin bu düşüncelerinin ne kadar yerinde bir tespit olduğunu, baştan aşağı yenilenen Honda Civic Sedan Eco’yu test ederken bizde yakından yaşadık… Honda tasarım ekibinin bizce çok iyi bir iş çıkararak tasarladığı ve çıktığı ilk günden itibaren de müşterileri tarafından yoğun ilgiyle karşılanarak ne kadar yerinde bir iş yaptıklarının ispatı olan yeni Civic Sedan’ sizler için test etme imkânı yakaladık. Gelin bu tasarım harikası otomobili daha yakından tanıyalım…

TASARIM

Honda Ar-Ge mühendisleri tarafından uzun zamandır tasarım aşamasında olan Civic Sedan eski versiyonuna oranla sanki bir evrim geçirmiş! Baştan aşağı olarak tamamen yenilenen Civic Sedan, sedan otomobilde yer alan aerodinamik ve çekici bir görünüme kavuşmuş. Yenilenen Civic Sedan’ın gözümüze çarpan tasarım detayları arasında yeniden dizayn edilen Xenon farlar,dinamik ön tampon tasarımı birbirlerini mükemmel bir şekilde tamamlamış… Bununla birlikte 16 inçlik alüminyum alaşımlı jantları Civic Sedan’a sportif bir hava vermiş. Yenilenen Civic Sedan’a arkadan baktığımızda ise heybetli bir duruş sergileyen yüksek yapısı bize tasarım anlamında göz kırpıyor. Yenilenen stop lambaların konumu ve bunu tamamlayan Civic logosu da bizim gözümüze çarpan tasarım detayları oldu…

KONFOR VE İÇ MEKÂN

Civic Sedan’ın dış tasarımındaki yeni yüz, otomobilin içine geçtiğimizde de kendini oldukça fazla hissettiriyor. Ferah iç mekânı tamamlayan ve sürücünün daha kolay kumanda tuşlarına ulaşmasını sağlayan ön konsol özellikle gece seyahatlerimizde bizi kendine hayran bıraktı! Buna paralel olarak Ergonomik şekilde tasarlanan direksiyondaki kumanda butonları geliştirilmiş yol bilgisayarı i-MID’i kolayca kullanmanızı sağlıyor. Ses, müzik kanalı seçimi, saat, cruise control gibi pek çok fonksiyonlar rahatça kumanda edilebiliyor. Ayrıca Honda Mühendislerinin geliştirdiği yakıt ekonomisi sağlayan ve emisyon oranını düşüren ECON teknolojisi sayesinde, ECON butonuna bastığımızda harekete geçen sürüş sistemi ile ani hızlanmalarımızda maviye dönen ambiyans aydınlatmaları, biz ekonomik kullandığımızda yeşil oluyor!

Ayrıca bu kadar teknolojik bir otomobilde kullanılan üç kollu direksiyon simidinin zarafeti de gözümüzden kaçmadı… Yeni Civic Sedan’ın iç mekânında kullanılan saklama bölümleri ve arkada yolculuk eden yolcuların rahatı için özel olarak tasarlanan koltuklarda otomobilin konforuna ayrı bir rahatlık katmış. Otomobilin bagaj kapasitesi ise sınıfının en geniş değerleri arasında olan 440 litre!Ayrıca otomobilde bulunan geri görüş kamerası sayesinde özellikle geri park sorunu yaşayan sürücüler için oldukça kullanışlı…

YAKIT TÜKETİMİ VE PERFORMANS

Test aracımızda yer alan 1.6 i-VTEC aynı zamanda LPG ile de çalışan motorun direksiyondan da kumanda edilebilen 5 ileri otomatik şanzımanı 4300 devirde maksimum 152 Nm tork üreterek 128 beygirlik bir güç sunuyor… Bizce bu kasa ve ağırlıkta bir otomobilin tork oranının biraz daha yukarılarda olması gerekirdi! Yakıt tüketimine bakacak olursak test süremiz boyunca yenilenen Honda Civic şehir içinde 100 km’de ortalama 9.7 litrelik bir tüketim değeri sundu. Rakiplerine oranla biraz yüksek bir değer gibi gözükse de Civic Sedan’ı sakin kullandığımızda ortalama 6.8 litreye kadar da yakıt değerinin düştüğünü gördük… Ayrıca Otogaz (LPG) ile çalışan Civic Eco, benzinli motorlara oranla daha fazla tasarruf sağlıyor! Dolayısıyla Honda Türkiye fabrikasında otogaz dönüşümüne hazır olarak üretilen Civic Eco hem çevreyi hem de sürücüsünün bütçesini düşünüyor…

GÜVENLİK

Yenilenen Honda Civic Sedan’ın güvenlik ekipmanları arasında standart olarak sunulan 6 hava yastığı, ABS ve EBD (Elektronik Fren Gücü Dağıtım Sistemi) ile farklı boyutlardaki araçların çarpışması durumunda bile maksimum koruma sağlayan ACE (Gelişmiş Uyumluluk Teknolojisi) gövde yapısı, VSA ( Araç Denge Konrol Sistemi) Civic sedanın öne çıkan güvenlik özellikleri arasında yer aldı. Buna paralel olarak Yeni Civic sedanın Euro NCAP çarpışma testine bir katılımı bulunmuyor…

 

FİYAT

Test aracımız olan Honda Civic Sedan Eco benzinli/LPG ’nin anahtar teslim satış fiyatı 52.540 TL…

SONUÇ

Baştan aşağı yenilenerek karşımıza çıkan Honda Civic Sedan, Honda severler için yeniden tasarlandı. Tasarım, konfor, yol tutuş üçgeninde rakiplerinin arasından sıyrılan Civic Sedan, bence sektöre yeni bir soluk getirdi. Test süresi boyunca yenilenen Civic’i kullanırken bu otomobilin müşteri kitlesi tarafından aldığı övgüyü ne kadar çok hak ettiğini anladım… Şimdiden Civic Sedan’ı alacaklara keyifli ve kazasız sürüşler dilerim.

 

EMNİYET KEMERİNİZİ TAKMAYI SAKIN UNUTMAYIN Kİ HİÇ VARMAMAKTANSA GEÇ VARMAK HER ZAMAN İYİDİR!

 

YORUM FARKI

HAKAN ALKAN

twitter.com/alkanhkn

facebook.com/Hakan Alkan