- Hyundai’den Yenilikçi Bir Elektrikli SUV Mobilitesi: IONIQ 9
- Volkswagen’in Şehirli Elektriklisi ID.4 Satışa Sunuldu
- PEUGEOT, 7 Koltuklu SUV Modeli 5008 ve E-5008’i Türkiye’de Satışa Sundu
- İş Dünyasındaki Kadınların Başarılarına Yeni Bir Rol Model; “Didem Aras’ın Başarılarla Dolu Yolculuğu”
- BYD Türkiye, Altı Modelle Heyecan Verici Yeni Dönemini Başlatıyor
- Koçaslanlar, Elektrikli Araç Şarj İstasyonu Sektörüne Güçlü Bir Giriş Yapıyor
- Otokar Pick-up Pazarına Foton Tunland İle Güçlü Bir Giriş Yapıyor
- IONIQ 5 N Türkiye’de
- Petrol Ofisi Maxima 2024 Türkiye Ralli Şampiyonası’nın Kazananı 18 Yaşındaki Pilot Kerem Kazaz Oldu
- OYDER Otomotiv Kongresi 5 Yıl Aranın Ardından Düzenlendi
İlham Kaynağı; Yeni Megane HB GT Line!
Megane HB ailesinin en asi ve sportif tasarımı olarak Türk tüketicilerinin beğenisine sunulan yeni Megane HB GT Line, gerek farklı motor seçenekleri gerekse de sportif ruhu ile bizce meraklıları tarafından ilgiyle karşılanacak gibi gözüküyor! Gelin bu asi şehirli otomobili daha yakından tanıyalım…
Yazımızın başında da belirttiğimiz gibi klasik Megane ailesinin sınırlarını zorlayan tasarım detaylarına sahip olmuş Megane HB GT Line… GT Line modellerine göre özel olarak Ar-Ge ekibi tarafından tasarlanmış olan body kit ile öne çıkan tasarım detaylarına göz atacak olursak öncelikle bumerang şeklini andıran LED ışıkları, gövde rengi haricinde renklendirilmiş dikiz aynaları, 17 inçlik metal görünümlü jantları, kapılarda yer alan çıkıntılı gövde yapısı ilk bakışta dikkatimizi çeken tasarım özellikleri arasında yerini aldı! Bir önceki Megane HB’e oranla daha kıvrımları ortaya çıkaran hatlara kavuşturulan yeni Megane HB’de arka stopların ortasına büyükçe yerleştirilen Renault logosu da otomobile şık bir görüntü kazandırmış…
Spor çizgilerin ön planda kullanıldığı Megane HB GT Line’nin kokpit bölümüne geçtiğimiz zaman bizi öncelikle spor gösterge paneli, spor koltuklar, özel tasarlanmış olan direksiyon simidi, alüminyum pedallar ve hepsinden önemlisi bu kombinasyonu çok iyi tamamlayan kırmızı dikişler karşıladı! Otomobili kullanırken yaşadığımız his bizce spor bir otomobil kullanıyormuş havasını bizde yaşattı diyebiliriz… Bunların dışında GT Line’da sunulan diğer konfor özellikleri ise geri görüş kamerası, çift bölgeli elektronik klima sistemi, star&stop özelliği, hız sabitleyici, Bluetooth, radyo ve MP3 çalar sistemi, elektrikli açılır tavan, yokuş kalkış desteği sadece gözümüze takılan konfor özellikleri arasında yer aldı.
PERFORMANS VE YAKIT TÜKETİMİ
Performans bakımından oldukça etkileyici olan yeni Megane HB GT Line’in motor kaputunun altına gizlenmiş olan 1.6 litrelik EDC benzinli motoru maksimum 6000 devirde 115 beygirlik güç üreterek bunu 4000 devirde 156 Nm’lik tork oranıyla desteklemiş! Renault’un son yıllarda kullandığı ve oldukça başarılı olan altı ileri EDC vites sistemini Megane HB’de de kullanan firma kusursuz vites geçişleriyle test süremiz boyunca bize keyifli anlar yaşattı! Ancak 1.5 litrelik dizel motorun performansını bizlere maalesef yansıtmadığını ifade etmek isteriz… Bunun en önemli sebebi ise hiç kuşkusuz 156 Nm’lik tork değeri olsa gerek! Keşke Renault mühendisleri tork değerinde bu kadar cimri olmasalardı… Sürekli değişen aktarmalı otomatik vites (CVT) sistemine sahip olan Yeni Megane, şehir içinde 8.9 litrelik yakıt tüketimini bize sundu! Şehirlerarasında ise bu oran 5,5 litreye kadar düşebilmekte… Bu oranların ışığında sınıfının en hesaplı benzinli otomobili olmayı hak ediyor Megane HB!
Haliyle bu kadar spor bir otomobilin güvenlik ekipmanları da kusursuz olmalı! Bunu çok iyi bilen Renault mühendisleri Gt Line’in standart güvenlik özellikleri arasında ABS, fren destek sistemi, ESP, CSV, ASR, sürücü-yolcu-yan ve perde hava yastıkları, şerit takip sistemi ve otomatik uzun kısa yanan farlar (bu bizim test aracımızda vardı yani üst versiyonlara has bir özellik) yer alıyor.
FİYAT
Test aracımız olan Yeni Megane HB GT Line 1.6 115HP’nin anahtar teslim satış fiyatı 60.500 TL’dir.
SONUÇ
Öncelikle şunu belirtmek isterim ki Megane HB’e sportiflik “CUK” diye oturmuş! Kaslı yapıya kavuşturulan GT Line’a dışarıdan ilk baktığınızda bunu hissediyorsunuz… Ben şahsen otomobili kullanırken oldukça fazla keyif aldım. Gerek yol tutuşundaki güvenli duruşu gerekse de konforuyla GT Line benden tam not aldı! Ancak benzinli modeli tercih edeceklere tavsiyem odur ki bu otomobilden dizeldeki kadar performans beklemesinler zira hayal kırıklığına uğrayabilirler! Bunun nedeni özellikle rampada ve ani sollama isteklerimde otomobilin kendini oldukça zorladığına şahit oldum… Nedeni yazımda da belirttiğim gibi tork oranındaki yetersizlik… Bence benzinli motorların genelinde olan bu sorunun marka mühendisler tarafından biran önce çözüme kavuşturulması gerekir! Bununla birlikte Türkiye pazarındaki haklı konumunu çıkardığı yeni modellerle pekiştiren Renault ailesinin kalitesini her geçen gün arttırdığına şahit oluyoruz… Elbette bunu görmezden gelmek mümkün değil! Bence GT Line modeli sınıfında iddialı olacağına inanıyorum. Şimdiden otomobili kullanacaklara keyfi bol kazasız sürüşler dilerim…
Otomobilinize binerken emniyet kemerinizi takmayı unutmayın ki sevdikleriniz üzülmesin!
YORUM FARKI
HAKAN ALKAN
twitter.com/alkanhkn
0 comments