İtalyan Tasarımının En Nadide Üyesi; Lancia Ypsilon!

Fiat ailesi çatısı altında ülkemizde faaliyetlerini sürdüren Lancia markası, kompakt otomobilin şıklığını 3 kapılı görünümlü 5 kapılı modeliyle destekleyen modeli Ypsilon’u ilk kez sitemizde test etme fırsatı yakaladık! Segmentinden en geniş iç mekan ve bagaj hacmine sahip olan Lancia Ypsilon 1.3 multijet dizel motorunu yakından tanıyalım…

TASARIM

Lancia Ypsilon’un dış tasarımında öncelikle üçgen krom çerçeveli yatay ön ızgara bizi 60’lı yılların otomobillerini hatırlattı!  Genellikle yuvarlak hatların kullanıldığı Ypsilon, dış tasarımda kompakt bir otomobil görünümü ile kullanıcılarının dikkatini çekeceğe benziyor… Yassı bir yüzeye sahip olan ön tasarımda aşağı doğru indikçe ters C şeklindeki krom kaplamalı sis farları ve bütün şeklinde tasarlanan alt ızgara ön görünüme bizce hareket kazandırmış. Otomobilin arka tasarımında ise sadelikten vazgeçilmeden ince detaylara yer verilmiş! Üçgenimsi ön tarafa doğru uzanan burun görünümündeki arka stop farlar Ypsilon’un tarzını en güzel bir şekilde yansıtmış… Test aracımızda olduğu gibi motor kaputu ve tavan renklerini sizde belirleyebilirsiniz. Bu sayede kendi zevkinize en uygun otomobil stilini ortaya çıkarmış olursunuz! Dolayısıyla Ypsilon şehirli tarzıyla ve farklı tasarımıyla bizden tam not almasını bildi…

KONFOR VE İÇ MEKAN

Lancia Ypsilon’un kokpit tasarımı ise kendi segmentindeki rakiplerine oranla farklılıklar gösteriyor… Öncelikle yükseltilmiş malzeme kalitesinden söz etmeden geçmemek gerekiyor! Genellikle birbiri ile uyum içinde tasarlanan iç mekan tasarımında genellikle yumuşak plastik malzeme kullanılmış… Yüksek tavan yapısı sayesinde motor sesini maksimum şekilde minimize ederek rahat bir yolculuk yapmamıza olanak sağlıyor. Farklı koltuk tasarımıyla da rakiplerinden bir adım önde olan Lancia Ypsilon İtalyan kanı taşıdığını bize bir kez daha kanıtladı! Arka diz mesafesine bakacak olursak ise bize biraz yetersiz gelmekle birlikte fazla uzun boylu iseniz arkada seyahat ederken biraz sıkıntı çekebilirsiniz!

Bagaj hacmi ise sınıfına oranla gayet başarılı! Orta konsola yerleştirilmiş olan elektronik klima, radyo-CD çalar bölümü ve hız ve devir göstergeleri oldukça farklı bir tasarım olmuş… Aynı zamanda ön konsola doğru tasarlanmış vites bölümü de rahatlıkla vitesi kullanmamızı sağladı! Bununla bir diğer konfor özellikleri arasında radyo-CD ve MP3 çalar sistemi, Start&Stop sistemi standart olarak sunulmuş.

PERFORMANS VE YAKIT EKONOMİSİ

Test aracımızın motor kaputunun altında yer alan 1.3 litrelik multijet dizel motor 95 beygirlik bir güç üreterek bunu 1500 devirde 200 Nm’lik mükemmel bir tork değeri ile desteklemiş! Tork oranındaki bu rakam bize rakiplerinin bu konuda ne kadar cimri olduğunu bir kez daha kanıtladı… Muhteşem bir performansa sahip olan bu motor sayesinde kıvrak bir otomobili kullandığımızın farkına vardık ve Lancia mühendislerini tebrik etmek istedik!

Keşke aynı segmentteki diğer rakipleri de bu tork değerleri ile modeller üretebilseler diye kendimizi düşünmeden edemedik… Aynı zamanda Euro 5 yönetmeliklerine uyumlu olarak sadece 99 g/km gaz salım oranına sahip olan Lancia Ypsilon çevreci bir otomobil olduğunu da bizlere ispat etti! Ekonomik bir motora sahip olan Ypsilon’un test süremiz zarfında 100 km’de ortalama 5.3 litrelik yakıt tüketim değerine ulaştı…

GÜVENLİK

Lancia Ypsilon’un güvenlik ekipmanları arasında 4 hava yastığı, ABS, EBD (Elektronik fren güç dağılımı) start&stop özelliği gibi güvenlik açısından önemli tedbirlere yer verilmiş…

FİYAT

Test aracımız olan Lancia Ypsilon 95 HP’nin anahtar teslim satış fiyatı 39.950 TL’dir.

SONUÇ

İlk kez test etme fırsatını yakaladığım Lancia Ypsilon’u kullanırken oldukça fazla keyif aldığımı ifade etmek isterim… Gerek tasarım gerekse de performans ikilemine baktığımızda oldukça başarılı bir otomobil olan Ypsilon ülkemizde hakettiği satış grafiğine ulaşacağını tahmin ediyorum! 200 Nm’lik yeterli tork değeri ile sınıfında benzersiz olan Lancia Ypsilon farkını kullanırken hissettiriyor. Tam bir şehir otomobili olan Ypsilon İtalyan tarzının en özel örnekleri arasındaki yerini almış! Şimdiden bu sevimli otomobili kullanacaklara keyfi bol kazasız sürüşler dilerim…

Otomobilinize binerken emniyet kemerinizi takmayan unutmayın ki sevdikleriniz üzülmesin!

İçimizdeki sevdaların bitmemesi dileğiyle…

YORUM FARKI

HAKAN ALKAN

twitter.com/alkanhkn