- Hyundai’den Yenilikçi Bir Elektrikli SUV Mobilitesi: IONIQ 9
- Volkswagen’in Şehirli Elektriklisi ID.4 Satışa Sunuldu
- PEUGEOT, 7 Koltuklu SUV Modeli 5008 ve E-5008’i Türkiye’de Satışa Sundu
- İş Dünyasındaki Kadınların Başarılarına Yeni Bir Rol Model; “Didem Aras’ın Başarılarla Dolu Yolculuğu”
- BYD Türkiye, Altı Modelle Heyecan Verici Yeni Dönemini Başlatıyor
- Koçaslanlar, Elektrikli Araç Şarj İstasyonu Sektörüne Güçlü Bir Giriş Yapıyor
- Otokar Pick-up Pazarına Foton Tunland İle Güçlü Bir Giriş Yapıyor
- IONIQ 5 N Türkiye’de
- Petrol Ofisi Maxima 2024 Türkiye Ralli Şampiyonası’nın Kazananı 18 Yaşındaki Pilot Kerem Kazaz Oldu
- OYDER Otomotiv Kongresi 5 Yıl Aranın Ardından Düzenlendi
MINI’nin Yeni “Şehirli Beyefendisi” Countryman ALL4
1959’da üretilmeye başlanan, 1960’ların sembolü olarak görülen MINI markası, 54 yıldır ufak değişikliklerle aynı model olarak üretimde kalmaya başaran ender otomobil markaları arasında yerini almayı bilen bir marka oldu.
2010 yılından beridir kullanıcılara sunulan MINI’nin kompakt crossover ligindeki temsilcisi Countryman, ikinci jenerasyonu ile nihayet resmi olarak karşımızda. İkinci jenerasyon Countryman serisiyle birlikte MINI’nin marka tarihine yeni bir ilk için yer açılmış.
MINI ailesinin crossover modeli Countryman şehirli formunun yanına arazi araç karakterini çok iyi bir şekilde yansıtarak yerden yüksek dikey tasarım yapısıyla diğer MINI ailesinden farkını ortaya koyan MINI Cooper Countryman, MINI efsanesinin en seçkin üyesi olarak karşımıza yenilenmiş yüzüyle karşımıza çıktı. Müşterinin ilgisini her çıkardığı modelle perçinleyen MINI ailesinin kaslı üyesi olan Cooper Countryman ALL4 1.5 benzinli otomatik modelini bizde otosevdasi.com olarak sizler adına test etme imkânı bulduk.
TASARIM
Ön tasarımında tasarımsal yeniliklere yer verilen Yeni MINI Countryman, özellikle ön görünümüyle MINI mühendisleri tarafından farklılığa imza atılmış. MINI’ye özgü krom halkalar ile çevrilmiş farlar, MINI Cooper’ın ön tasarımının yıllardır vazgeçilmez bir parçasını oluşturuyor.
Buna paralel olarak iki parçalı ve krom çerçeve ile süslenmiş dik ön panjurlar otomobilin ön tasarımında öne çıkan bir diğer ayrıntı. Dinamik ve hafifçe eğilimli tavan çizgisi ve devamında tasarlanan ve tavana entegre edilen spoyler MINI’nin sportif karakterini ön plana çıkaran bir başka ayrıntı olsa gerek.
Halefine oranla değişikliğe gidilen bir diğer tasarım ayrıntısı ise otomobilin arka farlarında kendini göstermiş. Eskisine oranla çok daha parlak ve geniş tasarlanan ve gövdeye yerleşik ve krom bir çerçeveye sahip arka stoplar, yuvarlatılmış bir dikdörtgen görünümünde yeniden tasarlanmış.
KONFOR
Yenilenmiş MINI Countryman’in kokpit bölümü de elden geçirilmiş… Oldukça değişken renklerden oluşan klasik orta konsolda yer alan ancak eskisinden çok farklı özelliklere sahip hale getirilen 8.8 inç büyüklüğünde olan ve çok sayıda yenilikçi uygulamanın da önceden yüklü olduğu MINI Connected sistemi sayesinde hareket halinde iken sosyal hayatınızın sürmesine olanak sağlıyor.
Bu yeni sistem ile sınırsız dijital bilgi ve eğlence akışı sağlanmış. Bu yeni sistem sayesinde Facebook üzerinde arkadaşlarınızı takip edebilir, seyahat rotanız hakkında tweet atabilir ya da gideceğiniz yere ulaştığınızda check-in yapabiliyorsunuz!
Grafik şeması ve renklendirme seçenekleri önemli oranda iyileştirilen bu yapılara eklenen turuncu renk seçeneği özellikle gece sürüşlerinde benzersiz bir kullanıcı deneyimi vadediyor. Benzin seviyesinin gösterildiği ekranda da yenilikle karşımıza çıkan MINI sürüş modları, koltuk ve ayna ayarları ve klima kumanda bölümlerini de estetik operasyonuna dahil ediyor. MINI modellerinde opsiyon dahilinde sunulan navigasyon sistemiyle entegre şekilde çalışan alarmsız asistan sistemi aracın nasıl kullanıldığı anlık olarak analiz ederek yaşanan olumsuz durumları yeni nesil grafikler aracılığıyla merkez ekrandan sürücüye iletmeyi de ihmal etmeyecek.
Yalnızca yeni MINI Cooper’ da yer alan bir diğer ayrıntı ise Driving Excitement özelliği… Bu yenilik ile örneğin Excitement Analizcisi sayesinde, sürücünün ne kadar güvenli hızlanabileceğini ve otomobili yönlendirebileceğini ve vites değişimlerinin ve frene basmanın ne kadar planlı yapılabileceğini hesaplanıyor.
İç tasarımın en göze çarpan özelliği, yepyeni MINI Merkezi göstergesidir. Son teknoloji eğlence ve Navigasyon işlevlerini içeren bu gösterge üç ekran çeşidi ile sunulmuş.
MINI Connected ile ya da daha güvenli olması için Bluetooth eller serbest kiti ile 4 hat tabanlı radyo ekranı ya da isteğe bağlı Radio Visual Boost 6.5 ” ekran üzerinden tercih ettiğiniz Media Player seçeneğine erişebiliyorsunuz.
Bir diğer konfor özellik ise İnteraktif LED… Bu özellik sayesinde olaylar sırasında renk değiştiren şık, görsel yardımcınız. Opsiyonel Park Asistanı, diğer araçlar fazla yaklaştığında ya da Navigasyon verilerine göre çıkışınıza yaklaştığınızda görsel uyarı da veriyor ve iç ambiyansa pozitif bir enerji katıyor!
Bununla birlikte test aracımızda yer alan ve opsiyonel olarak sunulan paslanmaz çelik pedallar ve ayak dayama yerleri de bizce çok şık olmuş. Ayrıca orta bölümde yer alan ve kullanımı oldukça ergonomik olan çift bölgeli otomatik klima sistemi de yerinde tasarlanmış. Yeni MINI’de standart olarak Bluteooth, USB girişi, Radyo ve MP3 çalar sistemlerine de yer verildiğini de ifade etmek isteriz.
MOTOR-PERFORMANS
1.5 litre hacminde Twin Power Turbo üç silindirli yeni nesil benzinli motor 4400-6000 dev/dak 136 beygirlik güç üretip bunu 1400-4300 dev/dak 220 Nm tork ile desteklemiş. Yüksüz 1545 kg ağırlığında olan Countrman’in bu ağırlığına paralel olarak yakıt sarfiyatı da o yönde artış göstermiş.
Test süremiz boyunca 7.7 litre ortalama değer sunan otomobil uzun yola çıktığında ise bu rakam 5.5 litrelere kadar düşebilmekte… Dolayısıyla 4 çeker bir araç için bu rakamlar bizce oldukça başarılı olduğunu ifade etmek isteriz.
GÜVENLİK
Yüksek güvenlik ekipmanlarını kullanıcılarına standart olarak sunan Yeni MINI Cooper Countryman’da Anti Blokaj Fren Sistemi (ABS) ve Viraj Fren Kontrolü (CBC), Elektronik Fren Kuvveti Dağılımı (EBD), Standart bir özellik olan Dinamik Denge Kontrolü (DSC), Dinamik Çekiş Kontrolü (DTC), Sürücü-yolcu-yan ve perde hava yastıkları ve Otomatik Denge Kontrolü + Yol Tutuş (ASC+T) standart olarak sunulmuş.
Bizce bu kadar agresif bir otomobil için güvenlik her şeyden önemli olmalıydı ve MINI bunu başarmış.
FİYAT
Test aracımız olan MINI Countryman ALL4’ün Türkiye paketi fiyatı 171.765 TL’dir. Bu kadar yüksek fiyat olmasının elbetteki en önemli sebebi sizde takdir edersiniz ki otomobil üzerinde uygulanan %80’e yakın vergi yükü! Keşke vergiler bu kadar yüksek olmasa da bu güzel otomobillere tüm vatandaşlarımız Avrupa’da olduğu gibi kolayca sahip olabilse…
YORUM FARKI
Bende uslanmaz bir MINI fanatiği olarak makyajlanmış yeni MINI Countryman ALL’ün yenilenmiş yüzüne hayran kaldım.
Klasik MINI esintilerinin de unutulmadığına da ayrıca çok memnun olduk zira MINI Countryman ALL4 bir otomobilden öte geçmişten günümüze akıp gelen bir felsefe… Yazımın konfor kısmında da bahsettiğim özellikler de bence muhteşem eğlenceli!
Test sürem boyunca kendimi bir otomobil kullanımından çok eğlenceli bir arkadaş ile seyahat ediyor gibi hissettim. Abarttığımı düşünenlere tavsiyem yeni MINI’yi bir kez kullanın ve bana hak verin! Yeni nesil MINI’nin bir diğer özelliği ise tamamen yenilenmiş motoru. 1.5 litrelik benzinli versiyonunu test ettiğim bu yeni nesil motor gerek performans değerleri gerekse de ekonomikliği ile beni kendine hayran bıraktı. Şimdiden bu eğlenceli otomobili alacaklara keyfi maksimum kazasız sürüşler dilerim.
Otomobilinize binerken emniyet kemerinizi takmayı unutmayın ki sevdikleriniz üzülmesin!
Hakan ALKAN
twitter.com/alkanhkn
instagram.com/Hakan5134
0 comments