Mitsubishi ASX ile Aşka Geldi!

By on 18 Kasım 2015

TEMSA güvencesi altında ülkemizde hak ettiği yeri bir türlü bulamayan ancak son yıllarda piyasaya sürdüğü birbirinden çekici ve etkileyici modelleriyle bu durgunluğu üzerinden atmışa benzeyen Mitsubishi ailesinin SUV segmentindeki üyesi ASX’nin 1.6 litrelik yeni nesil dizel motorunu sizler adına test ettik. Keyifle okumanız dileğiyle…

img1447600006940_resizedTASARIM

Aerodinamik ve kinetik tasarım detaylarının özenle kullanıldığı yeni ASX, SUV araçla kompakt bir otomobilin genleri birbiriyle mükemmel bir şekilde harmanlanmış! Buna paralel olarak belirgin ve kaslı hatlara sahip olan ASX’te krom kaplı çıtalarla zenginleştirilmiş ön panjur ve LED gündüz farları bir diğer tasarım öğesi… ASX’e arkadan baktığımızda ise içe doğru çizgi şeklinde tasarlanmış far grubunu ve bunu tamamlayan sis farlarının konumu Mitsubishi ASX’e ayrı bir hava katmış! Ayrıca 17”’lik alüminyum alaşımlı jantları da dış tasarımını tamamlayan en önemli detaylardan birini oluşturmuş…

galeri_ic_02KONFOR VE İÇ MEKÂN

Makyajlanan ASX’in iç mekanında yapılan en önemli değişiklik 6,2″ dokunmatik Özellikli ekranı olsa gerek… ASX’in diğer konfor özellikleri arasında ise Led aydınlatmalı panoramik cam tavan ve tavan rayı, ısıtmalı ön koltuklar ve deri koltuk döşemesi, anahtarsız çalışma, 17” jantlar, dört ve iki çeker modu, Star&Stop özelliği, yumuşak malzemeden kullanılan ön ve yan kaplamalar, kullanımı kolay havalandırma bölümü, Navigasyon, star&stop sistemi, radyo-cd-mp3 çalar, USB girişi, hız sabitleyici, arkada oturanlar için geniş diz mesafesi ve ferah iç mekânıyla ASX rakiplerinin canını sıkacağa benziyor!

img1447677847029-01PERFORMANS VE YAKIT TÜKETİMİ

Test aracımız olan Mitsubishi ASX 4×2 1.6 litrelik dizel motoru 1750 devirde 270 Nm tork üreterek 3600 devirde 114 HP’lik bir güç sunuyor. Altı ileri manuel vites seçeneğini test ettiğimiz ASX, oldukça sessiz çalışan bu güçlü motor tork oranının yüksek olması sebebiyle özellikle yokuşlarda ve ani hızlanmalarda bize hiçbir sorun yaşatmadı! Oldukça ekonomik olan ASX 1.6 dizel test süresi boyunca şehir içi trafiğini de göz önünde bulunduracak olursak 100 km’de ortalama 5.9 litrelik yakıt tüketimiyle bizi kendisine adeta hayran bıraktı!

GÜVENLİK

Güvenliğe son derece önem veren ASX’te standart olarak sunulan güvenlik ekipmanları arasında, Yokuş Kalkış Destek Sistemi (Hill Start Assist Sytem – HSA) ile şehir trafiğinde sürücülerin en sık karşılaştığı zorluklardan biri olan, aracınızın yokuşlarda kaymasını sorun olmaktan çıkarıyor. ASX standart olarak sunulan, kullanıcısının kaza yapmasını engelleyecek, aktif güvenlik özellikleriyle farkını ortaya koyuyor. Eşsiz yol tutuşu sağlayan ASTC (Aktif denge ve çekiş kontrol sistemi), EBD destekli ABS, fren destek sistemi ve ESS (Acil Stop Sinyal Sistemi) ASX’in güvenli bir şekilde yol almasını sağlıyor.

FİYAT

Test aracımız olan Mitsubishi ASX 1.6 dizelin anahtar teslim satış fiyatı 100.188 TL’dir.

SONUÇ

Mitsubishi ailesinin SUV segmentindeki yeni yakışıklısını test ederken motor performansı ve yakıt ekonomisini öncelikle belirtmeden geçemeyeceğim… Gerek otomobilin ani hızlanma katsayısı gerekse de yol tutuşundaki kusursuzluk araca kendine özgü bir hava katmış! Konfor ve iç mekân işçilik kalitesi de cabası… Ancak en önemli rakibi olan Nissan Qashqai’nin 1.5 litrelik motoru vergi avantajı bakımından Mitsubishi ASX’i biraz zorlar gibi görünüyor. Fakat gerek kullanım konforu gerekse de yakıt ekonomisini de göz önünde bulunduracak olursak Mitsubishi ASX ile SUV kulvarında çıtasını üst sıralara yükselteceğe benziyor. Şimdiden ASX sevenlere keyifli ve kazasız sürüşler dilerim…

 

 

YORUM FARKI
HAKAN ALKAN
twitter.com/alkanhkn
instagram.com/hakan3451

 

About Hakan Alkan

Leave a Reply

E-posta hesabınız yayımlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir