Oyun Bozan: BMW 1 Serisi…

BMW tasarım felsefesinin son yıllarda daha karakteristik bir biçimde değiştiğini sizler gibi bizlerde heyecanla takip ediyoruz. Özellikle BMW modellerinin genelinde sıkça görmeye başladığımız dik duruşlu iki parça halindeki böbrek ön ızgara bölümü ve keskin far yapısı yeni 1 serisinde de karşımıza çıktı. BMW’nin genç müşteri kitlesi için tasarladığı yeni 1 serisinin 1.5 litrelik benzinli otomatik versiyonunu gelin daha yakından tanıyalım…

TASARIM

Yenilenen BMW 1 serisi halefiyle arasında oldukça karakteristik tasarım farklarını yansıtmış. Tümüyle yenilenen tasarımıyla özellikle ön tasarımda kendini iyice hissettirmiş! Dik duruşlu ön ızgara yapısı ve bunu çok iyi tamamlayan genişletilmiş Led ön farlar 1 serisinin tasarımda ne kadar yol kat ettiğinin bizce en önemli göstergesi… Otomobile ilk baktığımızda içimizde park halindeyken bile gidiyormuş hissi uyandırıyor. Bunun en önemli nedeniyle motor kapağının uzunluğu ve bunu tamamlayan eğimli tavan çizgisi! Durum böyle olunca haliyle otomobil dururken bile bize gidiyormuş hissi veriyor. Buna paralel olarak dar pencere yapısı da yeni 1 serisine kompakt otomobil havası kazandırmış! Yeni 1 serisinin belirgin yan omuz çizgisi arka far ve devamında bagaj kapağıyla birleşerek daha agresif bir duruş sergilemiş… Birbirini tamamlayan yuvarlak hatların kullanıldığı BMW 1 serisinde genişçe tasarlanmış L şeklindeki arka far grubuna Xenon paketinde eklendiğinde gündüz bile çok şık bir görünüm sunuyor! Bu elbette sizin tercihiniz…

KONFOR VE İÇ MEKÂN

Aracın kokpit kısmına geçtiğimizde her şeyin yerinde tasarlandığını görüyoruz. Diğer BMW modellerinde de kullanılan üç kollu direksiyon simidi ve üzerine konumlandırılan kısa yol tuşları da oldukça kullanışlı olmuş. Asimetrik olarak bir el uzaklığında tasarlanmış olan orta konsol bölümü ve bunu tamamlayan yüksek çözünürlüklü iDrive monitörü sayesinde sürücü ve yolcunun istediği bütün konfor özelliklerini kumanda edebilmesi çok kolay hale getirilmiş! Konfor özellikleri bakımından da BMW mühendislerinin geliştirdiği iDrive teknolojisine değinmeden geçmemek gerekiyor.

Bu teknolojinin en önemli özelliği Navigasyon, otomatik klima kontrolü özellikleri ve BMW Assist gibi konfor işlevleri merkez konsoldaki iDrive Controller ile kullanılıyor olması! Bu sayede radyo ve müzik CD’si menülerine tek tuşla erişebilir durumda olabiliyoruz… Bununla birlikte diğer öne çıkan konfor özellikleri ise Bluetooth sistemi, navigasyon, otomatik start-stop özelliği,  ECO Pro ve Spor sürüş modu, elektrik destekli direksiyon, iphone ve ipad bağlantı aksesuarları, otomatik klima, Led farlar (isteğe bağlı) gibi özelikleri de sayabiliriz…

PERFORMANS VE YAKIT TÜKETİMİ

Test aracımızda yer alan 1.5 litrelik benzinli motor 8 ileri Steptronic şanzıman ile desteklenmiş. Sekiz ileri otomatik vitesin ne kadar hızlı ve rahat bir şekilde vites değiştirdiğini yalnızca devir sayacından anlıyorsunuz! Dolayısıyla bu vites kutusu sayesinde otomobil yakıt tüketiminde de cimrileşiyor… 4500-6000 devir aralığında 136 PS’lik güç elde eden motor bunu 1250-4300 devir aralığında 220 Nm’lik yerinde bir tork seviyesiyle desteklemiş! Bunun haricinde özellikle otomobili ECO PRO pozisyonuna aldığımızda oldukça cimrileşen yeni 1 serisi ile test süremiz zarfında şehir içinde ortalama 6.8 litrelik yakıt değerine ulaştık. Bu segmentte bir otomobile göre bu ulaşılan yakıt sarfiyatı oldukça yerinde diyebiliriz. Otomobille uzun yola çıktığımızda ise bu yakıt değeri 4.2 litrelere kadar düşebiliyor!

GÜVENLİK

Güvenlik konusunda rakiplerine oranla bir üst basamakta olan yeni 1 serisi, üstün güvenlik ekipmanlarıyla göz dolduruyor! Yeni BMW 1 Serisi Euro NCAP çarpışma testinde 5 üzerinden 5 yıldız alan otomobilde yer alan diğer güvenlik önlemleri arasında, şerit ikaz uyarısı, trafik işaretlerini tanıma özelliği, adaptif farları, ABS, EBD, ESP gibi birçok güvenlik ekipmanlarına sahip…

FİYAT

Test aracımız olan Yeni BMW 1.18’in anahtar teslim satış fiyatı 99.374 TL.

SONUÇ

Hem ekonomik hem de kompakt bir otomobil arayanların tercihleri arasında yerini alan BMW ailesinin haşarı çocuğu 1 serisini test ederken bende fazlasıyla keyif aldım diyebilirim. Özellikle gençlerin ilgi gösterdiği yeni 1.18 serisinde gerek konfor özellikleri gerekse de performanslı motoru rakiplerinin korkulu rüyası olacağa benziyor! Rakipleri arasında fiyatı biraz tuzlu olsa BMW kalitesi için değer diye düşünüyorum ki BMW’nin zaten kendine has bir kullanıcı kitlesi var. Şehir içinde cimriliğini bize ispatlayan yeni 1 serisini trafikte bence daha çok göreceğiz… Ayrıca aracın arka koltuğuna oturacak olanlar için diz mesafesinin biraz yetersiz olması diğer hatırlatmam gereken konu! Sonuç olarak baştan aşağı tasarım ikonu haline getirilen yeni 1.18 serisine benzinli turbo motor çok yakışmış… Şimdiden bu aracı alacaklara keyfi bol kazasın sürüşler dilerim!

 

Otomobilinize binerken emniyet kemerinizi takmayı unutmayın ki sevdikleriniz üzülmesin!

İçimizdeki sevdaların bitmemesi dileğiyle…

 

 

YORUM FARKI
HAKAN ALKAN
twitter.com@alkanhkn