Pontiac Aztek vs. Toyota GT86…

Amerika’nın otomobil kültürü hakikaten bir başka… Dizilerden, filmlerden de gördüğünüz üzere adamlar kullandığı aracın hakkını sonuna kadar veriyorlar…  Yıl ve model takıntısı yok, ihtiyaç gördüğü sürece ve de kullanılabilitesi devam ettikçe sonuna kadar tam gaz devam… Tabii burada önemli olan bir başka etkende araçların itinalı, titiz ve bakımlı kullanılıyor olması… Eski araç kullanmak daha havalı vesselam… Bir diğer dikkat çeken unsur ise kullanıcının karakter yapısıyla aracının birebir örtüşmesi… Adama bakıyorsun arabası hakkında kolaylıkla fikir yürütebiliyorsun… Ben bunu rahatlıkla yapabiliyorum mesela 😉

Bu konuya takıntım geçenlerde gelen kontra bir soruyla başladı aslında… Şimdiye kadar izlemediğime yandığım, 4 sezonunu bir solukta bitirdiğim ve 5’inci sezonuna start verdiğim meşhur Breakin Bad dizisi… Dizide o kadar çok eski araç kullanılıyor ki, beraber izlediğimiz arkadaşların biri konuya takıldı… “Neden Amerikalılar eski araç kullanıyor?”…  Kullanmayı bırak dediğim gibi bir zaman sonra araçlarında karakterlerle birebir örtüştüğünü gözlemliyorsunuz… Adamlarda lüks takıntısı olmayınca, bizler gibi lüks düşkünü insanlarda acayip merak uyandırıyor tabii… Bir de gerçekten yerleşmiş bir kültür var… Dediğimiz gibi aracın iş görüyor olması yeterli oluyor… Belki birazda Amerikan otomobil endüstrisinin geride kalmış olmasından kaynaklanan bir durum söz konusu olabilir…

Breakin Bad’e dönecek olursak; Benim nazarımda en az dizi karakterleri kadar önemli yeri olan bir kahramandır Pontiac Aztek… Ana karakter Walter White (Bryan Cranston)’ın gamsız, sessiz, sakin ve tepkisiz duruşunun altında yatan karanlık, oyunbaz ve çirkin ruh halini ancak bu kadar çirkin bir otomobil yansıtabilirdi… Her ne kadar parayı bulunca 50 dolara satılacak olsa da… Pontiac Aztek’ler Amerika’da çirkinlik abidesi otomobiller listesinde başı çekiyor… SUV ve Station vagon arasında gidip gelen, arka bagajından çadır yapılabilen, çirkinliği kadar yakıttaki cömertliği ile dikkat çeken bu araç, doğru ellerde kullanıldığı zaman bir kahraman olabiliyor mesela… Gerçekte de çirkinliği ile BMW X6’ya, Ssangyong Actyon’a da tasarım kaynağı olmayı başarabiliyor :p…

Gelelim şu başlıktaki Toyota GT86’ya…  Uzun süredir spor araç üretimi konusunda sessiz kalan Toyota, 2012’de sessizliğini bozmuş gibi gözüküyor… Temmuz ayı ile birlikte ülkemizde de satışa çıkan GT86 tam bir ‘karakter aracı’ olmuş. Yalnız bunun farkı birçok karaktere hitap ediyor olması… Spor ve seri bir ruh haline sahipseniz araç size ‘cuk’ oturuyor…  Bunun yanı sıra “seri olmayı severim ama kontrol benim doğamda var” diyorsanız ona da uyuyor… “Öncelikle işim görülsün”,  “Spor olsun ama yakıtı da uygun olsun”, “Güvenlik benim için vazgeçilmez”ciyseniz yine tamamız…  Bizzat pistte test etme imkanı bulduğum GT86 hakikaten olmuş yani… Toyota uzun süren sessizliğinin ardından birçok karaktere ışık tutan bir model sunmayı başarmış…

GT86 drift yapmanın zevkini sonuna kadar yaşatıyor. Toyota’nın D-4S teknolojisiyle üretilen 2.0l lt’lik atmosferik motor, 200HP güç ve 205 Nm tork iledünyanın ilk yatay motoru olma özelliğine sahip. Otomatik şanzımanlı modelde 7,1lt/100 km ve CO2 salımı 164g/km birleşik yakıt tüketimi mevcut. GT86 yine sahip olduğu motor ile sınıfında en iyi güç /ağırlık oranına sahip; 167 hp/ton ve 226 km/s hız… Dikkat çeken diğer teknik özellikleri ise şöyle sıralayabiliriz;

GT86 dünyanın önden boxer (yatay) motorlu arkadan itişli tek spor otomobili, Tor-Sen LSD ile viraj çıkışlarında etkileyici bir çekiş performansı sunuyor. 60’ların Sports 800 modelinin boxer motorundan,GT2000 modelinin dizaynından ve 80’lerin ünlü Toyota AE 86 modeli gibi efsanelerden esinlenilen ve Toyota’nın 50 yıllık spor araba tarihini yansıtan bir tasarıma sahip. “86” sadece AE86’dan esinlenilerek isimde kullanılmamış. 4 silindirli Celica ve MR2 modellerinde kullanılan 86 mm X 86 mm çap – stork oranı, GT86’da kullanılmış. Ayrıca krom egzoz çıkışının çapı da 86 mm…

Heyecan verici, eğlenceli, kontrollü ve ekonomik bir sürüş keyfi sunan GT86 gördüğünüz üzere birçok karaktare hitap etmeyi layıkıyla başarıyor. Halihazırda araç seçme konusunda hala kimlik bunalımı yaşıyorsanız bir göz atmanızda fayda var 😉

Bayramınız kutlu, yolunuz açık olsun…