Stil Yansıması: Ford Fiesta

Ford Fiesta, Ford Motor Company tarafından 1976’dan günümüze kadar üretilen B segmentinin öncülerinden olan Ford Fiesta, Avrupa, Brezilya, Arjantin, Meksika, Venezuela, Çin, Hindistan, Tayland ve Güney Afrika Cumhuriyeti’nde üretilmektedir…  İlk aşamada “Bobcat” proje adıyla tasarlanmaya başlanan Fiesta, Eylül 1972’de Henry Ford II’nin onayıyla geliştirme çalışmalarına geçildi ve Proje Ford’un Köln ve Dunton mühendislik merkezleri tarafından 1973 sonbaharında onaylandı! Sonuç olarak ise Ford Fiesta ilk olarak aracın Almanya ve Fransa’da satışı Eylül 1976’da, İngiltere satışları ise Ocak 1977’de başladı ve bugünlere kadar geldi… Satış süresince B segmenti kullanıcılarından oldukça fazla ilgi ile karşılanan Fiesta’nın yeni nesil 1.0i EcoBoost benzinli- 6 ileri PowerShift otomatik motorunu Test etme fırsatı yakaladık!

TASARIM

Yenilenmiş modern tarzı, kaslı ve dinamik görüntüsü ile dikkatleri yeniden üzerine çekmeyi başaran Ford Fiesta, özellikle gündüz yanan geriye doğru çekik LED farları ile de farkını konuşturmuş! Ford’un kinetic tasarım felsefesinin devamı niteliğinde üretilen yeni Fiesta’nın bir diğer dikkat çekici tasarımı ise beş bölümden oluşturulan krom çerçeveli ön panjuru… Ön kaput üzerinde ve yan kapı kolları üzerinde tasarlanan dik omuz çizgileri de otomobilin doğasına uygun olarak kaslı yapısını ön plana çıkaran bir diğer etken olmuş!

Aynen ön panjurda kullanılan krom geçişler otomobilin yan camlarının altında da kusursuzca kullanılmış… Fiesta’nın bir başka farkı ise arka görünümündeki ince detayları! Bagaj üzerine konumlandırılmış rüzgârlık aracın arka tasarımına farklı spor bir boyut kazandırmış… Bununla birlikte üçgen şeklinde tasarlanan arka stopla lambaları da oldukça şık bir görünüm oluşturmuş!

KONFOR

Yeni Fiesta’nın iç tasarımına dönecek olursak krom ayrıntılarla zenginleştirilmiş ve kaliteli malzemeler kullanılmış kokpit tasarımı dikkatimizi çekti! Ferah bir iç tasarıma sahip olan Fiesta’nın diğer Ford modellerinde de karşımıza çıkan Sony müzik sistemi Fiesta’da da başarılı bir şekilde orta konsola yerleştirilmiş… Fiesta’nın rakiplerini kıskandıracak bir çok kendine özgü konfor özellikleri bulunmakta! Bunlardan ilki Ford SYNC sistemi… Bu sistem sayesinde doğrudan vereceğiniz son derece basit Türkçe sesli komutlarla çalan parçaları yönetir, telefonla arama yapar, gelen çağrıları yanıtlayabiliyorsunuz! Diğer bir özelliği ise MyKey® sistemi…

Bu teknoloji sayesinde dilerseniz aracınızın üst hız limitini belirler, emniyet kemeri uyarısı koyar, hatta ses sisteminin ses ayarını kontrol edebiliyorsunuz… Bununla birlikte gelişmiş, çok fonksiyonlu orta konsol ile aracın birçok sistemini tek bir bölgeden yönetmeniz sağlanmış! Otomobilde kullanılan diğer konfor özellikleri ise şöyle; hız sabitleyici sistemi, anahtarsız çalışma sistemi, geri görüş kamerası, elektronik klima, USB girişleri, MP3, CD çalar sistemi, iPod bağlantısı ilk aklımıza gelen özelliklerden sadece bazılarını oluşturuyor…

PERFORMANS VE YAKIT EKONOMİSİ

Gelelim otomobilin en dikkat çekici özelliğine yani motor performansı ve yakıt ekonomisine! “2012 & 2013 yılın motoru” ödüllü 1.0 litre EcoBoost motoru 2014 model yılı ile birlikte yeni Fiesta ürün gamında, 6 ileri PowerShift otomatik şanzıman seçeneği ile sunulmaya başladı! Ayrıca segmentinin en düşük hacimli motoru konumundaki 3 silindirli 1.0 litre 100PS EcoBoost motoru olma özelliğini de bünyesinde taşıyan Fiesta’nın bu özel motoru test süremiz zarfında ortalama sadece 5.1 litrelik yakıt değeri ile bizi kendine hayran bıraktı! Maksimum 6000 devirde 100 PS’lik bir güç elde eden bu motor, 1400-4000 devir aralığında 170 Nm’lik tork değeri sunuyor… Çevreye de duyarlı olan bu motorun CO2 emisyon değeri sadece 114 g/km!

GÜVENLİK

Öncelikle Yeni Fiesta yer alan Ford MyKey sistemi Euro NCAP Advanced ödülünü kazandı: Ödül bu anlamda Avrupa’nın lider bağımsız güvenlik kuruluşunca verilen en yüksek derece olduğunu da belirtmek isteriz! Diğer güvenlik özelliği ise Ford SYNC ve Acil Yardım özelliği… Bu özellik sayesinde hayat kurtarma potansiyeline sahip özelliklerinden biri Acil Durum Yardımı’dır. Beklenmedik bir kaza yaşanmasıyla birlikte hava yastığının açılması ya da yakıt pompasının devre dışı kalması durumunda bu teknoloji sizin için otomatik olarak Acil Yardım birimlerini arayabiliyor olmasıdır! Diğer güvenlik önlemleri ise şöyle; Elektronik Denge Programı (ESP), sürücü-yolcu hava yastıkları, Anti blokaj fren sistemi (ABS), elektronik fren gücü dağıtımı sistemi (EBD), Acil Durum Fren Desteği (EBA), Lastik Basınç Takip Sistemi (TPMS) gelmektedir…

FİYAT

Test aracımız olan Ford Fiesta 5K 1.0i EcoBoost 100PS PowerShift A/T ESP’in anahtar teslim satış fiyatı 63.155 TL’dir.

YORUM FARKI

Şunu açıkça ifade etmem gerekirse Fiesta’da kullanılan ödüllü 1.0i EcoBoost motor gerek yakıt tüketimindeki cimriliği gerekse de performanstaki ataklığı ile beni kendine hayran bıraktı! Bunun en önemli sebebi ise aracın 1.0 litrelik motorunun otomatik viteste kendini hiç kasmadan yoluna devam etmesi…

Tasarım anlamında da selefine oranla bir çok başarılı dokunuşların gerçekleştirildiği yeni Fiesta’nın özellikle ülkemizde uygulanan vergi yükünden bir nebze de olsun kurtulmak isteyen kullanıcılar için ideal bir otomobil olacağı aşikâr! Bayanların haricinde artık filo araçları arasında da görmeye başladığımız Fiesta, küçük ailelerin de tercihi olmaya devam ediyor.

Benim de çok keyifli test dakikalarını gerçekleştirdiğim Fiesta’yı tercih edeceklere şimdiden keyfi bol kazasız sürüşler dilerim…

 

Otomobilinize bindiğinizde emniyet kemerinizi takmayı unutmayın ki sevdikleriniz üzülmesin!

 

 

 

HAKAN ALKAN

twitter.com/alkanhkn