Tasarım İkonu: Kia Cee’d!

2012 yılında abc Design Award tasarım ödülüne hak kazanan Peter Schreyer imzalı Kia Cee’d, karakteristik ve etkileyici dış tasarımıyla dikkatleri üzerine çekiyor. Aerodinamik görünümüyle sınıfındaki rakiplerinin bir adım önüne geçen Cee’d, Kia’nın son yıllardaki tasarım felsefesinin bizce en güzel örneğini teşkil ediyor… Kia’nın bu yeni yüzünü yakından tanıyalım.

TASARIM

Cee’d’e dışarıdan baktığınızda otomobilin ne kadar akıcı ve etkileyici tasarım detayları taşıdığını görüyoruz. Ön tasarımda geriye doğru uzanan Led destekli farlar ile karakteristik ön ızgarası otomobile modern bir görünüm kazandırmış… Bununla birlikte ön kaput ile tamponların bir bütünlük içinde tasarlanmış olması Cee’d’in dış tasarımına inanılmaz bir akıcılık oluşturmuş. Cee’d’in arka tasarımına gelecek olursak aynen ön tasarımda karşımıza çıkan akıcılık arka görünüme de yansımış. Yuvarlak hatların kullanıldığı arka stopların yan omuz çıkıntısı ile birleştirilmesi ile sağlanan karakteristik görünüm sayesinde Cee’d atak bir görünüme kavuşmuş! Ayrıca arka otomobil ile bütünleşmiş gibi duran arka tampon üzerinde yer alan çizgi halinde tasarlanmış arka sis farları da otomobile şık bir görünüm kazandırmış…

KONFOR VE İÇ MEKAN

Dış tasarımda bu kadar iddialı bir otomobil elbette iç tasarımı da iddialı olur! Sportif detayların kullanıldığı iç mekanda öncelikle malzeme kalitesi bize yeterli geldi. Üç kollu sportif direksiyon üzerinde yer alan müzik sistemi ve hız sabitleyici kontrol tuşları sayesinde seyahat ederken oldukça rahat ettik.

Buna paralel olarak şık gösterge paneli ve kırmızı aydınlatması iç mekâna farklı bir hava katmış! Cee’d’ de yer alan diğer konfor özellikleri ise çift bölgeli otomatik klima, soğutmalı torpido gözü, USB, AUX ve iPod girişleri, hız sabitleyici, anahtarsız giriş ve çalıştırma sistemi, 17 inç alaşımlı jantlar (test aracımızda yer alıyor), LED gündüz farları (test aracımızda yer alıyor), akıllı park sistemi, geri görüş kamerası, CD ve MP3 çalar sistemi, Bluetooth bağlantılı müzik sistemi, Direksiyondan kumandalı vites değiştirme, ECO modu sadece bazıları!

PERFORMANS VE YAKIT EKONOMİSİ

Test aracımızın motor kaputunun altında yer alan 4 silindirli 1.6 litrelik CVVT motor maksimum 6000 devirde 135 beygirlik bir güç üreterek bunu 164 Nm’lik tork oranı ile desteklemiş… Beygir tork oranları arasındaki orantı bizce biraz düşük olmuş. Zira rakiplerine baktığımızda tork seviyesinin daha yukarılarda olması gerektiğini ifade edebiliriz. Yine de şehir içi kullanımları göz önünde bulunduracak olursak tork seviyesi idare eder durumda… 6 ileri tiptronik vitesin kullanıldığı Cee’d’in vites geçişleri ve motorun çalıştığını hiç hissetmiyorsunuz! Yakıt tüketimine bakacak olursak hem otomatik vitesin hem de benzinli oluşun dezavantajı ile otomobil test süremiz boyunca şehir içinde 8.2 litrelik bir yakıt tüketimini bizlere sundu. Bize biraz fazla gelen bu tüketim değerini baz alacak olursak özellikle son benzin zamları ile benzinli Cee’d’i kullanmak cesaret ister diye düşünüyoruz! Ancak dizel motor seçeneğini tercih ettiğiniz takdirde yakıt tüketim seviyesi 5-6 litre aralığına kadar inebilecektir. Size bu konudaki görüşlerimizi ancak otomobilin dizel motor seçeneğinin testini gerçekleştirdiğimizde ifade edebiliriz… Sonuç olarak fazla km yapmayan müşteri kitlesi için ideal bir otomobil benzinli Cee’d…

GÜVENLİK

Euro NCAP değerlendirmesinden 5 yıldız alarak güvenliğini tescil ettiren cee’d bununla kalmayarak, EBD destekli ABS fren sistemi, BAS (Fren Destek Sistemi), ESS (Acil Fren Sinyali), HAC (Yokuşta Kalkış Destek Sistemi), ESP (Elektronik Stabilite Programı), VSM (ESP’li Araç Denge Yönetim Sistemi), TCS (Patinaj Engelleme Sistemi) gibi birçok elektronik sistemi standart olarak sunuyor…

FİYAT

Test aracımız olan Cee’d 1.6 benzinli otomatik anahtar teslim satış fiyatı 54.000 TL’dir.

SONUÇ

Kia Cee’d’i ilk gördüğümde bir otomobilde tasarımın ne kadar önemli bir etken olduğunu fark ettim! Gerek yol tutuş ve konfor etkenleri gerekse de akıcı ve kusursuz tasarım detaylarıyla Cee’d bence kendine has fanatiklerini oluşturacaktır… Test otomobilim olan benzinli-otomatik versiyonunu kullanırken performansından biraz şikayetçi olmadım dersem yalan söylemiş olmam. Bence tork seviyesinin 200 Nm’nin üzerinde olması gerekirdi diye düşünüyorum! Bunun haricinde Cee’d’e tasarım ve konfor olarak tam not verdim. Şimdiden bu otomobili tercih edeceklere keyfi bol kazasız sürüşler dilerim.

İçinizdeki sevdaların bitmemesi dileğiyle…

Otomobilinize binerken emniyet kemerinizi takmayı unutmayın ki sevdikleriniz üzülmesin!

 

YORUM FARKI
HAKAN ALKAN
@alkanhkn