TEST / İNCELEME: MAKYAJLI BMW X1

By on 29 Mart 2021

BMW X1, yapılan noktasal dokunuşlarla hissedilir değişimleri beraberinde getirmiş. BMW X1 Serisi, önden çekişli modellerin üretildiği platform üzerinden kullanıcılarını makyaj operasyonundan sonra tekrar selamlamış.

Markanın en güvendiği SUV modelleri arasında yer alan yeni X1’i sizler için yakından inceledik.

IMG_20210325_161249

TASARIM & DONANIM
BMW X1, güncellenmiş haliyle resmi olarak karşımızda. 1 Serisi’nin aksine makyaj operasyonu geçirmiş bir şekilde karşımıza çıkan SUV ailesinin bu kompakt üyesi, büyüyen bobrek ızgara furyasındansa nasibini alıyor.

IMG_20210325_161537

Izgara ile birlikte tamponlar, ışıklandırma grupları, aerodinamik hava kanalları ve sis farlarının tamamı makyaj kapsamında elden geçirilmiş durumda. Dış bölümdeki son ama dikkat çeken değişiklik ise X1 yazısının sol alt bölüme taşınmış olması.

Makyaj operasyonu aracın hem ön hem de arka tasarımında çok net. Daha büyük BMW ızgarası ve merkezde birleşen böbrek yapısı bu makyajın ilk fark edilenleri… Ayrıca iç mekanda Parlak shadow döşeme kullanılmış olması da önemli.

IMG_20210325_163011

Yeni modelin kokpit bölümünde de ilk bakıldığında anlaşılabilecek değişimler olduğunu görüyoruz. Vites topuzunun tasarımında değişikliğe giden BMW, konsolun merkezinde 8,8 inçlik multimedya yeni bir multimedya ekrana yer vermiş. Kullanıcılar bunu dilerlerse üst paketlerde 10,25 inçe kadar yükseltebilecek. Döşeme seçenekleri ve renk paleti yine aracın iç dünyasındaki değişime eşlik edecek güzel opsiyonlara yer verilmiş.

IMG_20210325_161315

MOTOR & PERFORMANS
Test otomobilimiz olan BMW X1 sDrive16d versiyonu 1,5 litrelik turbo üç silindir motorla 114 beygir güce ve 270 Nm torka sahip. İnceleme süremiz zarfında şehir içinde kullandığımız X1 bize ortalama 6.1 litrelik bir değerle karşımıza çıktı.

Bu rakam bizce uzun yola çıktığınızda 5 litrelere kadar inecektir. Yine de şehir trafiğini göz önünde bulunduracak olursak makul denilebilir.

Dizel 3 silindirli ünite yeterli performansı sunarken, biraz daha fazlasını istediğinizde performansı biraz sınırlı kalıyor diyebiliriz. Çİft kavramalı şanzıman kullanan araç için vites geçişlerini hiç hissetmeyeceğinizden emin olun.

IMG_20210325_161648

FİYAT
İnceleme fırsatı yakaladığımız BMW X1 sDrive16d’in anahtar teslim satış fiyatı 634 bin TL’dir. Otomobilin giriş fiyatı ise 562 bin TL’den başladığını da ifade etmek isteriz.

IMG_20210325_161330

YORUM FARKI
Bence SUV segmentinin en nadide parçası olmaya aday olan BMW ailesinin yeni üyesi X1’i kullanırken SUV bir araçtan ziyade sanki 320 modelini test etmiş hissi bende uyandı! Bunun belki de en önemli nedeni X1’in geniş aks mesafesi sebebiyle mükemmel yol tutuş özelliği…

BMW X2 ile aynı platform üzerinden üretilen araç teknik ve donanım olarak ta pek çok benzerliği sağlıyor. Direksiyon hassasiyetinin hissiyatı oldukça yüksek, yani X1 kullanırken kendinizi iyi hissedeceğinizi söyleyebiliriz.

Donanım konusunda da oldukça bonkör olan araç, Türkiye paketi ile birlikte pek çok donanım özelliğini sunmayı başarıyor.

IMG_20210325_160909

Gerek malzeme kalitesindeki kusursuzluğu, iç mekanındaki ferahlığı ve arkada oturan yolcular için sınıfının en üstün diz mesafe aralığı, gerekse de vites geçişlerindeki ahengi anlatmaya inanın kelimeler yetmez.

Bunu en iyi anlamanız için X1’in kokpitine geçmeniz gerekecek! 1.6 litrelik dizel xDrive modelini test ettiğimde anladım ki bir de 2.0i xDrive modelinin performansını daha çok merak ediyorum! Dolayısıyla X1 hem konfor hem de performansı ile benden tam not aldı…

Şimdiden bu keyifli SUV’ı alacaklara kazasız sürüşler dilerim…

Otomobilinize binerken emniyet kemerinizi takmayı unutmayın ki sevdikleriniz üzülmesin!

Artı/Eksi
+ Performans / Premium Malzeme kalitesi / Yalıtım / Ön tasarım / Ekonomiklik / Yol Tutuş /
Özellikle trafikte Star&Stop devreye aniden girmesiyle otomobil bir anda kendini sirkelemesi.

 
Hakan ALKAN
linkedin.com/Hakan ALKAN
twitter.com/alkanhkn
facebook.com/The Makina
facebook.com/Oto Sevdası

About Hakan Alkan

Leave a Reply

E-posta hesabınız yayımlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir