- Volkswagen’in Şehirli Elektriklisi ID.4 Satışa Sunuldu
- PEUGEOT, 7 Koltuklu SUV Modeli 5008 ve E-5008’i Türkiye’de Satışa Sundu
- İş Dünyasındaki Kadınların Başarılarına Yeni Bir Rol Model; “Didem Aras’ın Başarılarla Dolu Yolculuğu”
- BYD Türkiye, Altı Modelle Heyecan Verici Yeni Dönemini Başlatıyor
- Koçaslanlar, Elektrikli Araç Şarj İstasyonu Sektörüne Güçlü Bir Giriş Yapıyor
- Otokar Pick-up Pazarına Foton Tunland İle Güçlü Bir Giriş Yapıyor
- IONIQ 5 N Türkiye’de
- Petrol Ofisi Maxima 2024 Türkiye Ralli Şampiyonası’nın Kazananı 18 Yaşındaki Pilot Kerem Kazaz Oldu
- OYDER Otomotiv Kongresi 5 Yıl Aranın Ardından Düzenlendi
- Yeni Fiat 600 Türkiye’de
Volkswagen Golf GTI Modifikasyon Projesi İle Karşımızda
Yeni yılla birlikte Türkiye pazarına giriş yapan önemli otomobillerden birisi olan Golf 8, 2020’nin ilk günlerinden beri Avrupa’daki macerasını sürdürüyor.
Süreç içerisinde GTI, GTI Clubsport ve R versiyonlarına da kavuşturulan yeni Golf’ün modifikasyon projeleri de farklı şirketler tarafından karşımıza çıkarıldı. Almanya merkezli Manhart‘ın kısa süre önce tanıtımını gerçekleştirdiği modifikasyon ise 2021 Volkswagen Golf GTI merkezinde hayata geçirilen ilk örneklerden birisi olarak radarımıza takılıyor. Radikal görsel değişimlerin yanında performans iyileştirmelerini de barındıran proje, bu yılın en iddiaları arasında.
Manhart ekibinin Golf 8 GTI’a yaptığı dokunuşlara ilk olarak teknik kısımdan bakarak başlayalım. Fabrikadan 2.0 litrelik TSI motorla çıkan GTI, yazılımsal dokunuşla birlikte 245 PS’lik gücünde 45 PS’lik bir artışla tanışıyor.
Marka tarafından açıklanan verilerde geliştirme sonucunda otomobilin dinamiklerinin 290 PS güç ve 425 Nm torka çıkarıldığını görüyoruz. Tork bazındaki artışın da 55 birim olduğunu belirtmeden geçmeyelim. Şimdilik aracın 0-100 ve maksimum sürat gibi bölümlerinde nasıl bir değişim olduğunuysa bilmiyoruz.
Projeyi yılın enleri arasına almamıza olanak tanıyan en güçlü tarafıysa görsel taraftaki değişimler. Dış bölümde karanlık tarafa geçen etkileyici bir siyah rengin hakim olduğu otomobilde; tampon; marşpiyel ve difüzör gibi gövde parçalarının tamamında önemli değişimler karşımıza çıkıyor.
GTI’ın halihazırda sportif olan karakterini daha da yukarı taşıyan bu değişimlere 19 inçlik çok kollu jantlar da etkileyici bir şekilde eşlik ediyor. Golf GTI’ın standart yüksekliğini 40 milimetre aşağı çeken H&R imzalı performans odaklı yayları da sürüşle birlikte görünüme etki eden bir eleman olarak yazabiliriz.
Manhart’ın kokpitte yaptığı en unutulmaz parça ise Rolls-Royce modellerinden alışık olduğumuz yıldızlı gökyüzü efektli tavan olacak.
Related Posts
0 comments