Son Dakika Haber

400 Kilometre Menzille Geldi;Volvo XC40 Recharge Modelini Tanıttı

By Hakan Alkan on 16 Ekim 2019

Performans odaklı Polestar‘ın elektrik geleceğinden sorumlu olarak yeniden yapılandırılması, ürün gamının tamamında yeni nesil hibrit birliktelikleri ve karbon salınımının azaltılması için kısa-uzun vadeli planlama…

Volvo, geleceğin ulaşım dünyası için son birkaç yıldır attığı adımları adeta bir yapboz parçası gibi işlerken, bu parçaların bir araya gelmesiyle oluşan resmin ilk nüshası bugün düzenlenen etkinlikle resmiyete kavuşuyor. Son birkaç haftadır ipuçları üzerinden gündemini oluşturmaya Volvo XC40 Recharge, kendinden sonra gelecek elektrikli modeller için bizlere önemli mesajlar veriyor. 400 kilometre gibi gayet tatminkar bir menzil değeriyle tanıtılan elektrikli XC40 versiyonu standart olarak dört tekerlekten çekişli altyapıyla sunulacak.

XC40 ailesinin bu yeni versiyonu tanıtımı öncesinde bazı özellikleri zaten netleşmiş bir model olarak hafızalarımızdaki yerini almıştı. Sadece şirketin ilk tamamen elektrikli otomobili olmakla kalmayan XC40 Recharge, aynı zamanda Google’ın Android işletim sistemi tarafından desteklenen tamamen yeni bilgi-eğlence sistemini kullanan ilk Volvo modeli olmasıyla da dönüm noktası niteliğini taşıyor. Android destekli bu bilgi-eğlence sistemi, şirketin internet bağlantılı dijital hizmetler platformu Volvo On Call ile tamamen entegre bir şekilde çalışıyor. Volvo On Call ile plug-in hybrid araç sürücüleri elektrikle ne kadar sürüş yaptıklarını takip edebilecek.

2020 yılının başlarından itibaren Volvo Cars web sitesine giren müşterilere ilk olarak bir Volvo Recharge modeli isteyip istemedikleri sorulacak. Elektrikli sürüşü daha fazla teşvik etmek üzere her Volvo Recharge plug-in hybrid modeli bir yıllık ortalama kullanım maliyetinin geri ödenmesiyle bir yıl boyunca ücretsiz elektrikle satışa sunulacak.

Volvo XC40 Recharge P8 AWD in Sage Green

XC40’ın öne çıkan teknik özellikleri kısmında kullanıcıları en çok ilgilendiren noktalardan birisi şüphesiz şarj dinamikleri. Bu noktada resmi kaynaklardan yapılan açıklamalara baktığımızda hızlı şarj desteği devreye giriyor. Araç bu sayede bataryasının yüzde 80’ini sadece 40 dakika içinde şarj edilebilecek nitelikte olacak.

Ön ve arka aksta konumlandırılan iki elektrik motorunun bir araya gelmesiyle de ortaya 408 beygir gibi spor otomobilleri aratmayacak bir değer çıkıyor. Ön bölümünde içten yanmalı bir ünite taşımamasından ötürü yaklaşık 30 litre ek bagaj hacmi barındıran elektrikli XC40 ile ilgili satış ve fiyat planlamasını önümüzdeki günlerde öğreneceğiz.