Yine Duster, Yeni Duster!

Üç yılda 450 binden fazla müşterinin gönlünü fethederek 2010 yılında lansmanı gerçekleştirilen Dacia Duster Türkiye’de ise Duster müşterilerin en çok tercih ettiği dizel SUV modeli… Aynı zamanda 4×4 segmentinin de lideri… Bir Renault Grubu markası olan Dacia, Türkiye’de yükseliş trendini sürdürmeye devam ediyor. 2012 yılını 10. sırada tamamlayan Dacia, 2013 yılında toplam pazarda marka sıralamasında 7. sıraya yükselme başarısını göstererek Türkiye dünya sıralamasında 4. sıraya yerleşti! Bizde otosevdası olarak sizler adına Yeni yüzüyle karşımıza çıkan Dacia Duster 1.5 dCi 4×2 110bg test edelim dedik… Keyifle okuyunuz…

 

TASARIM

Yeni Dacia Duster’ın ön yüzü, her yol koşuluna uygun bir otomobil olduğunu vurgulayacak biçimde iyileştirilmiş… Yeniden tasarlanan ön ızgaranın artık yeni bir hava giriş kanalı ve gündüz farlarına sahip çift optikli farlarına da yer verilmiş! Aracın üzerine yerleştirilen ve içinde Duster yazan krom çıtalar da Duster üzerindeki arazi havasını güçlendiren bir diğer etkenlerden biri… Yeni Duster’a yandan baktığımızda ise ön taraftan arkaya doğru S şeklini andıran omuz çizgisi oldukça şık bir görünüm kazandırmış… Otomobile arkadan baktığımızda ise halefine oranla fazla bir değişikliği gözlemleyemedik! Eskisinde de olduğu gibi daha sade bir tasarımın kullanıldığı Duster’in arka görünümü abartıdan uzak hoş görünümüne devam etmiş… Dolayısıyla yeni yüze kavuşan Duster ülkemiz tüketicilerinin beğenisini kazanmaya devam edeceğe benziyor!

KONFOR VE İÇ MEKÂN

Otomobilin iç mekan tasarımında yeniliğe giden Dacia mühendisleri bizce oldukça yerinde değişikliklere giderek araç içi kullanımına yardımcı olacak detaylara yer vermişler… Öncelikle Krom kaplı detaylarla tamamen yeniden tasarlanan yeni torpido paneli Yeni Duster’in sağlam karakterini daha da güçlendirmiş! Bunlara ek olarak kapılarda entegre elektrikli cam açma kapama tuşları, makyaj aynaları, arkada tavan lambası gibi özellikler eklenmiş…

Yeni tasarımlı yeni koltukla, katlanabilir arka koltuk sırtlığı, dayanıklı yeni bagaj gizleme pondizotu konfor ve modülerliği arttırılmış. Duster’in diğer konfor özelliklerinden bazıları ise şöyle: Dokunmatik ve kullanışlı Dacia MEDIA NAV Navigasyon ve Multimedya Sistemi, yokuş kalkış desteği, ECO modu, direksiyondan kumandalı Radyo CD MP3, vites geçiş göstergesine yer verilmiş…

PERFORMANS VE YAKIT EKONOMİSİ

Renault ve Dacia modellerinin bir çoğunda başarıyla kullanılan performanslı ve cimri motor 1.5 dCi, Yeni Duster’da da kullanılmış… 110 HP gücüne sahip olan motor 240 Nm’lik tork oranı ile desteklenmiş! Altı ileri manuel şanzımana sahip olan test aracımız oldukça ekonomik verileri bize sundu… Bu veriler ışığında araç test süremiz zarfında şehir içinde ortalama 5.9 litrelik yakıt sarfiyatını bizlere sundu! Duster uzun yola çıktığında ise yakıt sarfiyatı 5.5 litrelere kadar düşebiliyor. Vites geçişleri sorunsuz işleyen Duster’in 1320 kg’lık ağırlığını da göz önünde bulunduracak olursak yakıt sarfiyatı muhteşem!

GÜVENLİK

Renault güvenlik felsefesinin devamı niteliğinde olan Dacia Duster, güvenlik özelliklerinde de kendini fark ettiriyor… Buna göre test otomobilimizde kullanılan güvenlik ekipmanları arasında, sürücü ve yolcu hava yastıkları, Anti Blokaj Fren Sistemi (ABS), Acil Fren Destek Sistemi (AFU), Elektronik Denge Programı (ESP) standart olarak sunulmuş!

FİYAT

Test aracımız olan Dacia Duster 1.5 dCi 4×2 110 HP’nin anahtar teslim satış fiyatı 53.600 TL’dir.

SONUÇ

Sonuç olarak yenilenen Dacia Duster, gerek ön tasarımıyla gerekse iç mekanda kullanılan yenilikleriyle tekrardan Duster fanatiklerinin ilgisini üzerine almayı başardı! Benzin ve motorin fiyatlarında yaşanan artışlar çerçevesinde cebini düşünen yüksek araç tutkunları bence bu özel otomobilin tahtını daha da sağlamlaştıracaktır… Tam anlamıyla ülkemiz yol koşulları için biçilmiş kaftan olan Duster markasının bu başarısının bir nedeni de bence bu olsa gerek! Şimdiden Duster kullanıcılarına ve adaylarına keyfi bol kazasız sürüşler dilerim…

Otomobilinize bindiğinizde emniyet kemerinizi takmayı unutmayın ki sevdikleriniz üzülmesin!

 

YORUM FARKI
HAKAN ALKAN
twitter.com/alkanhkn
facebook.com/hakanalkan51
instagram.com/hakan5134